大家都知道，自從美國波音公司的737max接連出現事故之後，美國波音就一落千丈，訂單量急劇下降，而這時，中國國產C919迎來機遇，多國開始將目光轉向了中國。
關於大飛機的發展，用厚積薄發來形容非常貼切，在國產大飛機的研發過程中，凝聚了眾多研發團隊的心血與結晶，就好比國產C919，光是核心技術就有102項之多，這真的可以算得上是國之重器。
C919是一款我國擁有完全知識產權的大飛機，他是我國民航領域的一個重大突破，有外國專家曾經分析過，中國研發出的C919是能和空客與波音競爭的大型客機，中國已經開始從最大的飛機進口國逐漸轉變成對手。
從當前的情況來看，外國專家的預測似乎還挺準的，此前，出現過事故的埃航，他們的首席執行官就表示，第一筆賠償金已經發放給家屬了，並且他表示十分感謝中國民航做出的對波音737max的停飛決定。
在今年3月中旬的時候，埃塞俄比亞駐華大使就對中國商飛進行了一番考察，還參觀了C919和CR929，之後也是傳來了好消息。
據悉，埃航的工程師正在和中國商飛的工程師進行合作，正在對C919做出評估，或許，在C919開售之後，埃航會將其列入客機編隊當中。這也就意味著，或許不用多久，C919飛機就有望增加一個國際大客戶。
如果埃航真的引進中國的C919，那麼這可能會引發難以預計的出口示範效應，C919航線所到之處，都是潛在的新客戶，據悉，埃航計劃將斯亞貝吧建立成中國航空技術在非洲的一個樞紐。或許等中國C919成熟開售之後，真的有可能會改變全球航天格局？大家有什麼不同的看法嗎？
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