新的機動車年檢尾氣檢驗標準已經在5月1日開始實施，作為廣大車主中的一員，今天利用3分鐘帶您瞭解汽車年檢尾氣新標準，讓您在檢驗之前做好能做的準備，避免您在年檢的時候反覆排隊，費錢又費時間，早了解，早準備不跑冤枉路！
新的汽車尾氣年檢標準與舊版汽車尾氣年檢標準主要的差別在於排放限值要求更加嚴格，新增外觀檢測，OBD測試，增加燃油蒸發檢測，增加聯網報送功能，增加了環保監督內容和方法，受到汽車年檢，相信各位車主也都是比較頭疼的，因為在以往的年檢過程中總是會出現不合格的情況，而我們也會反覆的跑腿，在今年年檢的時候，外觀檢測時，我們需要注意外觀檢查，並不是整車的外觀，而是涉及到排放控制系統有關的部件外觀檢測，如果您自己已經發現存在問題的話，需要先處理再去檢測線。
在年檢之前，我們需要檢查一下車輛上的各種配置催化器等排氣汙染系統控制裝置是否完好？燒油蒸發裝置是否完好？是否存在燒機油或者是冒黑煙的狀態，存在以上問題，在年檢時是會直接判定不合格的，外觀檢測是指活性炭罐燃油蒸發控制系統，油箱蓋等等。
尾氣排放檢查時，我們需要這些首先是外觀檢查排放控制系統完好，車輛無異常功能，無發動機故障，報警燈指示檢查雙怠速預熱之後，輕型車高怠速在2500轉左右開始測量，檢測記錄是會直接上報和管理的自治存留6年，電子文檔存10年，在用車抽查的要求上，抽查內容排放在限值的一點1倍之內是合格的。總結來說新的尾氣檢測標準在技術上對於檢測機構要求的更加高了。
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