案件回顧

最近看到了一個這樣的視頻，一位女司機在行駛過程中，以10邁的速度借道行駛，在行駛到人行道過程中，被後方騎電動車的大爺撞到了，自己的車被電動車的前軲轆撞了一個大坑。女司機聲稱，自己的速度特別慢，但是電動車大爺騎行特別快，才導致發生這一事故，並要求大爺賠償自己修車費2000元。電動車大爺也是非常生氣，明明是女司機將車開到了人行道，自己差點被別到撞樹，怎麼還要賠償她呢？

案件分析

在講這個案件之前，我先給大家科普一個交通詞彙：借道行駛—借道行駛是指行人在沒有劃人行橫道的道路上通過車行道或者車輛在轉彎、會車、超車、掉頭、停車時駛入其他道路，包括機動車變更車道、駛入非機動車道或者人行道，非機動車駛入機動車道或人行道。凡是屬於借道通行，都有讓“主道”車輛、行人優先通行並保障其安全的義務。

看完這個名詞解釋，我們就可以明白此事事件到底是誰負責了，不管機動車行駛是10邁也好，1邁也好，只要你行駛了並且正在借道行駛，出此事故，那麼理應是你付全責的。我國道路交通法明確規定：借道行駛的車輛或行人，應當讓在其本車道內行駛的車輛或行人優先通行。因此，在此事件中，女司機的車雖然被撞了，但是電動車大爺是無責的！

二

如果非機動車或者行人借道行駛而被機動車撞了，責任應該如何劃分呢？

大家都比較關心這一問題，主要也是由於非機動車或者行人闖紅燈搞得司機們很頭疼！江蘇雙匯律師事務所給出這樣的答案：發生此種事故，道交法並沒有規定機動車和非機動車發生事故，因為有保險，就要照顧非機動車，但是，根據道交法第二十一條：機動車駕駛員應當遵守道路交通安全法法律

法規的規定，按照操作規範安全駕駛，文明駕駛。也就是說，此事故發生時，交通法會一般判定你沒有注意安全，簡言之就是，沒有即使觀察，相應會承擔10%-30%的責任。

三

如果機動車借道行駛但是非機動車逆行了，責任又該如何劃分呢？

此中發生的事故，我們通常認定，機動車和非機動車都是需要負責的，一般來講，機動車負主責，電動車負次責！因為借道行駛就主要是“借”一個字，發生事故之後，機動車是必然佔主要責任的，由於電動車逆行也違章了，佔次要責任！

田大狀點評

很多人會對法律的規定有一定的情緒，但是，一般性解釋，作為取得駕駛資格的機動車駕駛員，車輛對於他人造成的傷害也更大，所以，他在交通道路中確保安全所需要承擔的義務和責任也就更大。遇緊急情況應當及時採取措施，行駛過程中及時觀察，確保安全。但是，如果機動車確實沒任何違規事件發生仍發生了事故，那麼機動車是無需承擔任何責任的，只需進行人道主義賠償了！

今天的分享就到這裡，如果你覺得有用，可以分享給身邊的朋友