東環高架北延、永定快速路西段預計年底貫通，東環高架北延工程各路段正在全面推進，力爭年底貫通，到時從泰州北出口到現有的東環高架，只要5分鐘左右；永定路西段快速化改造工程，預計今年年底全部建成通車，到時將極大的緩解泰州市的南部交通壓力。
1.東環高架北延工程（年底主體貫通，15分鐘路程將縮短至5分鐘）
東環高架北延工程南起海姜大道，北至啟揚高速公路泰州北互通，全長約7.5公里，採用高架式快速路+地面式快速路形式，沿途與站前路、新通揚運河、寧啟鐵路、泰東河交叉。項目總投資20多億，分3個施工標段。目前，各標段正在按照序時進度全面推進。
記者在東環高架北延與站前路快速化改造的一個互通工程現場看到，用以支撐橋面的立柱已經建到了26米高，建成後將達到30米高，相當於11層樓的高度。整個工程採用了180根左右的立柱，現場有400名工人同時作業。
這處互通是整個東環高架北延工程施工技術要求最高、難度最大的部分，分為上下四層。其中地面往上最高部分達到30米，共建有6條匝道。
除了互通施工複雜，東環高架北延工程建設的橋樑也較多。東環高架北延工程二標段技術負責人馬偉介紹，在7.5公里的路段中，有14個橋樑、3個出入口，施工方根據每一個橋樑精心編制了施工方案，並進行了專家論證。
東環高架北延工程二標段項目經理田俊：整個工程現在完成進度已經超過了50%，力爭今年年底要貫通。工程通車之後，從泰州北出口到現有的東環高架，只要5分鐘左右，極大地方便了廣大市民的出行。
2.永定路西段快速化改造工程
預計今年年底全部建成通車
永定路西段快速化改造工程是泰州市快速路網規劃“四縱、四橫、井字放射”型的重要組成部分，起於泰高高速泰州東（塘灣）互通，終於長江大道，全長約12公里。此前，泰高高速泰州東（塘灣）互通至海陵南路段已經建成通車。目前正在施工的是海陵南路交叉口至長江大道段，全長約4.2公里。
永定路西段快速化改造工程三標段的橋面主體部分已經基本完工。
三標段東起泰州客運南站，西接吳陵路，橋面部分設計有雙向六車道，設計時速80KM/h，總長度達到了兩公里左右。
工程三標段高架以上路面部分已經基本結束，目前正在進行高架以下路面的灰土、水穩碎石以及雨汙水管網的施工。
永定路西段快速化改造工程三標段負責人單坤山：計劃在2019年年底能夠全部建成通車，將來對泰州市整個的南部交通壓力緩解，能夠起到比較大的作用。
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