去年10月，南沿江城際鐵路先導段在我區率先開工。目前，先導段建設正按計劃有序推進，南沿江城際鐵路全線招標工作也已結束，全線建設將全面展開。
南沿江城際鐵路先導段全長5.5公里，全線已基本實現無障礙施工。按照計劃，先導段施工工期為18個月，需要建設樁基1400多根，建設承臺174座。截至目前，先導段建設進度已完成總投資的34%左右。
中鐵十六局南沿江城際鐵路先導段
建設現場安全總監 宋振勝
目前我們這個樁基完成是583根，承臺完成22個，墩身完成11個，承臺的話，我們正常的話，從開挖到完成的話，可能4-5天，快的話4天基本上就能完成。
根據規劃，南沿江城際鐵路採用雙線高速鐵路技術標準，設計行車速度為350公里/小時，正線程長度為278公里，途徑常州市境內長度為93.7公里，設金壇、武進兩個車站。其中，途徑金壇境內鐵路正線長約42公里，目前建設方已進場開展建設前期準備工作。
中鐵十六局南沿江城際鐵路先導段
建設現場安全總監 宋振勝
目前我們全線10個標段已經全部進場，應該還處於臨建階段，（正在進行）項目部駐地建設或者是拌合站建設階段。
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