說起日系車，很多人首先想到的就是神車，開不壞的豐田，因為日本在汽車的製造工藝上確實比我們國家強很多，甚至可以直接說，它就是走在世界的前列，所以，本田車在我們國家汽車的消費者心中還是佔了很大地位的，眾觀現在流行的B級車領域，幾乎市場份額全被本田家族系列給佔領了，比如說豐田凱美瑞，雅閣等，特別是改版後的雅閣，更是因月銷2萬的成績穩拿“銷量王”的稱號。但是就算日本的製造工藝及品質把控再好，它也不能保證生產出來的車就一定會受到市場的喜歡，比如說本田INSPIRE，這款車可以說是本田最可惜的一輛車，外觀不輸雅閣，有省油王的稱號，新上市第一月卻遭遇了冷門，只賣出52輛，著實讓人尷尬。
這是為什麼呢？難道是因為它自身的性能不好嗎？其實不然，你認真看一下它，它的外觀並不輸雅閣，甚至可以說比雅閣還要好看，前臉採用的是家族式的全新設計語言，特別是車頭的大燈，銳利修長，看上去就很有神，加上內部的光源搭配看起來很像鑽石，精緻又上檔次。車頂是掀背式的造型，中間搭配細膩的腰線勾勒，遠遠看上去的話，很像一個轎跑車，車身側面和車尾也很漂亮。同時車身內部的空間感也是很大的，長寬高分別為4910mm，1862mm和1450mm，軸距的話是2830mm。我感覺它不火的原因還是在於它的外觀，不是那種驚豔的美，而是屬於那種耐看型的。
其次我們再來看它的內飾，內飾上面的設計不像外觀造型那麼特殊，內部主要採用的還是家族式的全新設計風格，最有亮點的就是它的中控臺設計，不僅層次感分明，上面還加入了大量的軟性材料包裹和看起來更有質感的實木裝飾，整體給人的感覺就是高端上檔次和舒適。玻璃採用的還是雙層隔音，車頂配有全景天窗，車的後排搭配有空調出風口，可以說是很有良心的一個日系車了。
最後我們再看它的動力系統，分別搭載1.5T渦輪增壓和2.0T混合兩種動力構成，最大功率為194馬力。變速箱採用的是CVT，可以很清楚的看到這輛車的性價比可是很高的。
可是就是這樣一款車上市的時候打著省油王，外觀還比雅閣漂亮，銷量卻始終上不去，最近這輛車降價一萬想要吸引人購買，但是結果卻是銷量依然沒怎麼變化。不免讓人為這輛車覺得可惜，你們大家覺得呢？歡迎在評論區留言分享。
閱讀更多 八視說車 的文章
