Tom2468
嚴格算起來，發達國家都沒有高鐵。有些即使有幾百公里，那也是意思意思，起不了什麼作用。
有人說，只有中國適合造高鐵，別人不需要。這話說得太門外漢了。
很多國家要造但是造不起來這是事實。美國一直說要造，但是很多麻煩解決不了。加州都已經立法要造了，結果十年都沒有造起來。
有人說美國的飛機很便宜很方便，完全不需要高鐵。但我不這樣看。
美國的飛機當然很便宜，但是美國的國內飛機的機型大多老舊，而且舒適度極差，更嚴重的是，空姐實在太難看，嚴重削弱了旅客坐飛機的慾望。從時間上來說，幾百一千公里以內的旅途，把兩頭等候、即買即走的時間加在一起，高鐵更省時間。所以，一千公里以內，高鐵無論如何在舒適度，價格，沿途風光，時間，心理安全感受等方面，都是大大超過坐飛機的。
一千公里以上，飛機和高鐵，各有千秋。
所以，不喜歡中國的人，實在不必給造不了高鐵的國家找理由。
亮亮999181
目前還有絕大部分發達國家（地區）沒有高鐵。按經合組織的劃分標準，現全世界屬發達國家行列的有46個，而目前止全世界已通了高鐵的只有16個國家（含地區）。但這些通了高鐵的國家（地區）中，中國和土耳其還不是發達國家；臺灣也不是一個國家；瑞典、挪威、俄羅斯、美國是利用既有線改造的偽高鐵，按我國現行標準已不是高鐵；英國、比列時、荷蘭高鐵里程均不到100km，只能叫象徵性通了高鐵；真正有點高鐵規模的發達國家僅有日本、西班牙、法國、意大利、德國和韓國計6個國家！你說如今發達國家有多少還沒高鐵？
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