對於家用車來說，大家關心的應該是整車的品控或者是經濟燃油性，其實也就是這樣的，不管是哪一款車型，誰也是不願意看到自己的車，隔一段時間就會出現小毛病的，大家買的也就是一個質量。而日系車一個最大特點就是省心耐用，所以說也是深受消費者的喜愛。
因此，誕生出了像漢蘭達，本田CRV等等這樣的經典車型，他們耐造耐用，而且售價不是特別的親民，就算它的最低落戶價也要30萬元左右，但是既然火爆，受眾廣泛。但是這些車本身屬於中高級別的車型，而更廣大的消費者，選車時價位低一些的車型更容易接受。那有沒有想漢蘭達一樣耐用抗造，價格低一點的車呢，是有的。它就是鈴木維特拉——實用主義者的福音，13萬帶四驅差速鎖，油耗5毛，比漢蘭達更耐用。
維特拉是日系的精品車之一，雖然說定價親民，但是在其他方面卻有相當大的優勢，比如看外觀顏值就比本田XR-V和C-HR高端大氣，有極其棒的做工和用料。就連極其普通的發動機都是用全鋁合金打造的表現的極為出色，在尺寸上的打造，長寬高分別為4175x1775x1610 mm，而且非常的實用，基本上的評價都非常好，價格也低至九萬。
這款車的內飾採用了鈴木一貫的簡約設計風格，其實這也是深受現在年輕人的喜愛的，畢竟大多數人都是不喜歡那個花裡胡哨的設計，而且車內的各個佈局的層次也是十分的分明的，中控臺的設計也是將視覺感體現到了極致，再加上車裡大面積都採用了硬質塑料的材質，然後經過後期的處理，讓觸摸感提升了很多。特別是配上了這套精準無虛位三幅式方向盤，操作感是極強的，
它作為一款主打家用的SUV車型，維特斯在動力系統上的表現也是合格的，分別搭載了一臺1.4T和一臺1.6L的發動機，匹配的也是5檔和6檔手動以及擋自動變速箱。發動機最大功率分別為122匹和140匹，總體說還是不錯的。高配車型配備了全時四驅系統以及差速鎖。底盤方面，後輪為非獨立是，調教紮實，偏硬，可能舒適性不好，但是穩重不發飄。在說說油耗，市區正常情況下開空調最多7個過油，高速就更少了，5個左右。
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