“一年了，我終於拿到駕照了。”
“你這才多久，我的可是花了三年啊！”
“真好，你們都拿到駕照了，我還在科目二苦苦掙扎，這都是第五次了。”
面對這樣的情況，很多想要學車的人都會有一個疑問——學車難嗎？
不難，正如老祖宗所說，世上無難事，只怕有心人。
覺得學車難的人，大都覺得是科目二難，覺得科目二中最難的就是倒車入庫。
倒車入庫的難點在於全程不能有停車，其他的，像是倒車入庫怎麼停進去，這些技巧在學員學習科目二的期間，教練就會教給學員。
其實，科目二中最難的應該屬於半坡起步，不能後溜，不能熄火，很多人是因為車子後溜而導致考試失敗。
不過，說句實在話，科目二也沒有那麼難。
離合是車輛的重要組成部分，離合的控制能力，是科目二考試最主要考察的內容。只要學會如何去把控好離合，科目二就可以很順利的考過了。
考試過程不允許有停車的情況，控制好自己的離合就能穩穩地行駛。
在半坡起步，去感受離合的震動，達到某一個點或者某一個震動程度，即可漸漸松剎車，穩穩地考過半坡起步。
總結起來，科目二考察的，就是駕駛人的離合把控能力，只要勤奮練習，把心思用到學車上面，學好如何把控離合，駕考就事半功倍了。
而對於努力卻是事倍功半的人來說，他們也許是掉入了一個陷阱之中。
“我努力了，還是覺得學車難”的人，都只是被個別人的學車情況給困在“學車很難”的籠子裡，覺得自己學車會跟他們一樣，學車難，學車要花很長的時間。
比如，聽聞別人花了一年，甚至是三年的時間才考到駕照，就擔心自己也需要耗費很長的時間才能考到駕照，打退堂鼓不學車；
聽聞別人考科目二屢戰屢敗，理所當然覺得考駕照很難，光科目二就考倒了很多人，漸漸地也將考駕照這件事情擱置下來。
耳聽的終究不能全信，考駕照這件事，不同的人會有不同的效果，不同的人展現出來的學車能力不一樣，自然就會有不同的學車進度和學車成果。
最後多說一句，學車時認真練習，考試時不緊張，心態好，一定可以順利通過考試。
閱讀更多 蛙蛙學車 的文章
