瀘州有個叫小市的地方，曾經是瀘州的繁華之地，千年航運碼頭，締造了當時的“城下人家水上城，酒樓紅處一江明。”也留下了很多傳奇故事和歷史名人在這裡的經歷往事。
比如周朝的尹吉甫，比如明朝的清官陳謙，比如末代皇帝溥儀的老師李赦虎，比如熱血烈士袍哥大爺佘英，比如國畫大家蔣兆和。也有許多條大街小巷名字頗有來歷，比如過江巷，寶蓮街，綾子街，上鹽巷子，還有今天要說到的這個餘公街和餘公三世橋。
長年居住小市的人如今都有一個願望就是希望這裡儘快被改造，因為自從水運碼頭逐漸被空運及高速公路替代以後，小市的繁華景象就逐步衰退了，如今的小市正在等著一個重新的開始，只是大家不知道要等待多久。
回顧過往，對瀘州而言小市其歷史文化意義比較深厚，實在值得我們細細玩味。這裡曾經有一座傳奇性的橋，叫“餘公三世橋”。據說距離曾經的瀘州八景餘甘渡不遠。現在餘甘渡沒有了，橋也沒有了。《瀘縣誌》這樣記住了餘公三世橋的來歷：“明嘉靖萬曆間餘珂及子讓、孫蛟三世三後牧瀘州，捐俸造橋故名。”
據說那是明朝嘉靖年間的事。牧瀘州，就是當時瀘州的一把手，瀘州知州餘珂告老還鄉後，由兒子餘讓接任知州，餘讓告老還鄉後，又由余珂孫子接任知州。祖孫三輩都是廉潔奉公、愛民如子的好官。黎庶深受其惠，自願集資修建一座橋來紀念，故名“餘公三世橋”。
（這裡需要補充一下筆者的疑惑，包括羅文鶴老師也提出異議羅老師說：關於《餘公橋》，原文是餘氏家族三代“捐俸”而修。這個俸是政府發的俸祿。所以修橋的款是餘家三代自己出的，不是老百姓集資的哈！我確實有疑問，但是多數資料都是這樣說的，不知道為什麼，大家是不是覺得這樣，表示老百姓對清官的愛戴呢？）
這樣一件富於歷史意義的事，地方史只有《瀘縣誌》片箋記載，《古今圖書集成》上有簡略記載，大意說，明代瀘州余姓祖孫三代牧瀘，清廉如水，民建橋致感。附記：楊慎寓瀘曾漫步橋頭自語，“餘公三世，至今猶憶。”同行友人皆曰：“此橋應鐫碑醒世後人。”楊狀元早有此心，遂潑墨揮手書：“賢哉餘大夫，世澤吾瀘”，樹立橋頭。用詞之貼切亦可佐證楊狀元自稱瀘州是他的第二故鄉不虛。
如今再尋餘公三世橋已經無法尋覓，據說從小市下大街到中大街的相接之處左轉是溪溝頭，一百步外便是餘公橋。如今這座橋，已被水泥路面取而代之，但橋的過往還在老百姓間口口相傳。
有些老者依稀聽上輩講過此橋故事，歲月滄桑早在清中葉就倒塌無人過問了。因地方史乘缺載之故。
於今瀘州列為國家歷史文化名城，百廢待舉。提供這一則光榮政績對反腐倡廉以輝耀瀘州歷史大有好處。建議在建修沿江景點時恢復一座“餘公三世橋”，我覺得對清官為民有很好的教育作用。當然只要為人民服務，就會如餘公爺孫一樣，被人民永遠的記住。
閱讀更多 江陽沽酒客 的文章
