毫無疑問，全新一代本田思域是極為成功的，除了在銷量方面一改上一代車型的頹勢之外，更大的意義是它樹立了本田在發動機性能方面的領先地位。當然，即便如此，在獲得巨大成功之後的本田也並沒有因此而故步自封，反而加快了推陳出新的步伐，這不在思域上市三年之際，本田正式帶來思域的中期改款車型。而從此前官方公佈的消息來看，2019款本田思域將會於本月17日正式上市，而隨著上市日期的逐漸臨近，近日筆者從相關渠道獲悉，全國首批2019款本田思域已裝車發貨，配色更大膽，還有中置排氣+換擋撥片，又要火。究竟新車都發生了哪些改變，實力又提升了多少？下面咱們就藉著這個機會來一起深入瞭解一下這款新車。
雖然僅僅只是中期改款車型，但為了應對朗逸Plus、速騰、豐田卡羅拉/雷凌等車型的換代版本，2019款思域還是進行了不少的提升。其中前臉部分，新車根據車型不同將提供兩種版本，運動版車型會採用更多黑色的塗裝，前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前包圍下部進氣口都進行了“黑化”處理，看起來更具年輕氛圍，也省去了不少消費者後期改裝的費用。
車身側面部分依舊維持現款的整體輪廓，作為一款中期改款車型，這樣的做法在意料之中，也符合情理。不過為了增加新鮮感與運動氛圍，2019款本田思域還是對輪圈進行了燻黑處理，效果與車身風格相得益彰。至於車身尺寸方面，由於新車僅僅只是針對細節進行了調整，所以其三圍尺寸與現款相比並沒有太大變化，幾乎可以忽略不計。
車尾部分依舊出彩，這幅造型雖然已經有三年多了，但現在看起來依舊犀利。最大的變化來自於後槓部位，採用了更加炫酷的中置排氣，並且後槓底部也採用了類似於擴散器樣式的包圍，增加運動感的同時也有效的疏導了氣流。
內飾部分雖然並沒有曝光，但預計會與現款保持極高的相似度，整個中控臺造型更加簡潔，中間部分加入了嵌入式的液晶大屏，配合全新的三幅運動方向盤以及細節處的銀色拉絲面板，使得內飾部分看起來更具時尚感感與年輕氛圍。動力方面，新車依舊維持現款上的1.0T/1.5T兩種動力組合，其中1.0T一共3款車型，而1.5t則有5款車型。1.0T增加了皮質座椅、led大燈。而1.5T車型則有手動豪華、自豪、尊貴、RS以及sports五個版本，前面三個版本配置基本不變，自豪版加了導航定速巡航，而RS、sports兩個版本採用了中置排氣，並且全系增加了一款更加大膽的亮黃色，此外，新車的1.5T版本還增加了換擋撥片，大大提高了可玩性。傳動系統方面則繼續匹配CVT變速箱。總體來看，2019款本田思域不論是顏值還是配置都有了大幅的提升，倘若在最終的售價上再給出一個合理的價格，我想這款新車還是會繼續延續現款的良好銷量的。
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