近日大家都被限行、限號、國三車禁行、刷爆了朋友圈。
對於大多數普通市民來說只關心私家車限號,但是對於貨運行業來說,就像一個晴天霹靂.限行！限號！禁三環！貨運人的生活到底該怎麼辦？限行限號禁三環歸根結底還是因為環保，大氣汙染！小編對近期頒佈的政策進行了分析。告訴你限行、限號、禁三環對大家的影響！
1:限號
2018年11月21日起，鄭州將在城市核心區域實施機動車單雙號限行措施。《鄭州市人民政府關於實行機動車單雙號限行措施的通告》。
限行時間：從11月21日起至12月31日止，每天7時至21時實施限行。
限行區域：四環（均不含本路、區域內連霍高速不限行）以內區域所有道路。
如何限行：按機動車號牌實行單號單日、雙號雙日行駛。
懸掛新能源汽車專用號牌的新能源汽車，不受上述措施限制。
2:限行
11.12日下午，鄭州市政府召開《關於市區道路交通管理措施的通告》新聞發佈會矛頭直接指向了貨車。該通告將從11月21日起正式實施。全天禁止大型車輛：四環路區域內所有高架路全天禁止大型載客汽車各類載貨汽車和掛車、牽引車、專項作業車駛入。全天禁止國三車輛。四環路區域內全天24小時禁止國三排放標準的柴油車駛入，4.5噸以下車輛白天禁行。
四環路區域內總質量4.5噸以下且國四及以上排放標準的廂式貨車每天6時至22時禁止駛入（禁行時間16個小時）上下班高峰期禁行新能源貨車：7-9時、17時30分-20時三環路區域內每天高峰時段禁止純電動輕型、微型貨車駛入。（禁行時間4.5個小時）
禁行時間對比：大型車輛、國三車24小時＞4.5噸以下箱貨16小時＞新能源汽車4.5小時
綜合對比
新能源貨車受到政策影響是最小的。面對限號，新能源車輛不限號！面對限行，僅僅只是高峰期限行！限行限號對新能源車輛的影響幾乎可以忽略不計！綠色環保不受政策限制,顯著降低運營成本.政策紅利享受國家地方補貼.從各種國家政策、地方法規都可以看出新能源貨車是大勢所趨，面對現在的形勢，城市貨物運輸選擇新能源貨車才是一勞永逸的事。
森源電動車
河南森源重工是河南省新能源物流車領域的重點生產企業，近年來，通過創新研發，擁有了純電動物流車研發核心技術，開創了新能源物流車研發、生產、銷售及服務一體化的發展模式。目前已相繼推出數十款新能源物流車產品，包括純電動物流車、純電動冷藏車兩大類，噸位覆蓋3噸、4.5噸、7.5噸以及多種廂體結構，能滿足不同場所的貨物裝卸運輸需求。
森源重工生產的3噸純電動物流車，就是專門為城市物流運輸量身定做的產品。整車尺寸小，箱體設計合理，容積最大可達6方、額定載質量970kg，30分鐘急速快充，享受國家新能源補貼！是城市物流配送的不二選擇。
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