今年年初和朋友去參加婚禮的路上，開著長安cs75適當飆了一下車，他開的是奧迪A6,前段提速，沒想到我還領先了，當時的那種提速的推背感太明顯了，當時讓我感到微微的自豪感。缺點：最不滿意的就是懸浮屏那裡沒有和儀表臺連接起來，哪裡經常落灰，不好打理的，其它地方到還可以接受。
空間方面，我將近一米七五的個頭，在前後排都有試坐過，前後的頭部空間和後排的膝蓋空間都很富餘，坐在後排也很舒服，前排我調到最佳坐姿，後排部也很富餘的空間，後備箱也很深，也很寬大，還有遮物簾也很實用，在放東西不多的情況下，可以保證隱私和東西安全，中央扶手哪裡設計的很巧妙，能放一些常用的小東西和水杯，菸灰缸，很實用家人乘坐評價：媳婦一米六的個子，坐在後排空間很大，孩子坐在後面更大了，靠到後排，還翹起二郎腿都沒有一點問題空間設計亮點：四個車門上都有很大很深很長的儲物格，放幾瓶水和雨傘都很輕鬆的。
動力方面，我對動力和提速要求比較教高，我平時開車都喜歡開快車，經常要超車，這點我是最後能決定買這款車的最重要的理由，它雖說是1.5T的發動機，它的提速完全可以出乎你的意料，就像廠家說的它的動力相當於2.4排量的車子，這點我絕對的相信開空調/負重加速：前段時間開了一次空調，製冷也很快，空調也沒有異味，風機聲音也很小，幾乎聽不到的。
操控方面，前段時間下雨，我開車行駛到一個丁字路口，我直行，一輛三輪摩托車裝的貨左轉彎拐出來，因為下雨他低著頭，壓根就沒有看到過了，我當時發現也晚了，我就忙踩剎車，猛打方向，車子猛的拐到路邊，我趕緊鬆了剎車，當時那感覺就像要翻車的可能，後來車子回到正常狀態，讓我化險為夷了，我就慢慢的開車離去底盤懸架支撐：車子跑在高速，很穩，也發飄，過減速帶懸掛系統軟硬也適中，猛拐彎，車身也傾斜不大，妥妥的。
油耗方面，城市道路這個要根據路況來決定了，路況復的時候，車子油耗在八個油耗，我跑高速公路的油耗就是5.8百公里，這是新車95邁的速度跑出來，還有一次是115邁速度跑車68的油耗，比之前高了一升油，這是因為高速最經濟時速是9-100邁，這個油耗在國產車裡，還算是偏低的油耗了我是可以接受這個油耗的。
舒適性方面，前後排的座椅寬長，填充也很實在。坐著不累，很舒服，對我軟硬剛好車內噪音：車內聽到路面傳來的胎噪聲音路面光了，自然聲音小很多，路面粗了，就大了，這個可以理解，發動機聲音到聽著不明顯，除非急加速時，會聽到發動機發出的提速聲音。
外觀方面，我剛到四十歲，這款車有著年輕人的配置和氣息，也有著大氣穩重的的影子，所以我就選擇這款車的初衷燈光配置：這款車有著和大燈一體的日行燈，看著很大氣，到了晚上車內氛圍燈和儀表燈點綴的車裡很上檔次，感覺就像二十幾萬的車子，很有檔次感。
內飾方面，車內異味不大，到目前沒有發現什麼異響多媒體：多媒體的功能很豐富，語音識別很準確，反應也很快，能放MV視頻，但不知道能不能播放視頻內飾材質：我喜歡深色的內飾顏色，剛好這款車也是深色的，而且工作臺和車門內板都是皮革材質的，感覺很上檔次，打理起來也很方便，這點我很喜歡。
之所以選擇這款車，在定車之前也對比了幾款車，有好幾款是合資車，在這裡我也不一列舉說它們的優缺點了，最後是媳婦推薦了這款，我在網上看了，也去實體店看了，試駕試駕，感覺真的不錯，在和那幾款合資對比一下，配置，動力，空間，都優越於那幾，最後經過商量就定了這款車，到現在沒有後悔這次的選擇。
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