太原广播电视台
太原火车站东广场及配套路网工程是我市的重点工程，是对百年老站-太原站的又一次重大改造，记者今天从项目指挥部了解到，经过一年半的加紧施工，目前已完成总工程量的75%，整个工程将于7月15日全部完工。
（我现在正在太原火车站东广场及配套路网工程的施工现场 我身后正在进行的是整个工程中的一个重要的节点工程 高架桥的钢箱梁的吊装 同时 在整个建筑工地中共有一千多名的建设者正在夜以继日 加班加点地推进工程建设 据了解 该工程历时一年半 已经进入到最后的攻坚阶段）
（现在整个东广场地库是32000平方米 已经全部完工了 现在正在进行地库的回填 为以后的园林进场 公交车站进场做一个准备 目前正在进行是钢箱梁的架设 高架桥的架设 根据节点 我们现在也是24小时在干 定的是7月15号整个东广场全部移交出去）
太原站东广场及配套路网工程位于太原火车站东侧，场地地势东南高，西北低，由迎泽街南、北幅道路和双塔路、火车站东端围合而成。工程包括道路工程、桥梁工程、地下车库及出站集散大厅工程、轨道交通1号线太原站东广场站土建预留工程、排水工程等。在一年半的施工中，为保质保量圆满完成任务，建设者克服了诸多困难。
（最大的难点就是周边有4个项目同时开工 场地受限 还有一个难点就是当时为了确保双塔路通车 因为东广场做了一个地铁车站 就做了一个盖挖法 盖挖法相当于做一层板 板上面也施工 下面也施工 确保双塔路能够顺利通车）
太原站东广场及配套路网工程是太原站历史上最大规模的一次改造， 高架桥，公交车、出租车接送旅客区，地下停车库，出站集散大厅以及地铁站等，使得这座百年火车站将更加的现代化和便捷化。
（最大的特点就是咱现在有一个迎泽大街下穿火车站 就是迎泽大街从西侧来之后 路网比较齐全 这是一个特点 再一个特点就是这是未来太原站的东站房 修高架桥 就和飞机场一样 能实现即进即出 就是高进低出 第三特点就是在东广场预留了1号线的一个地铁站 能实现地铁站和太原站 就是地铁 高铁 出租 还有公交的一个无缝换乘 第四个特点就是为以后迎泽大街的东延预留了一个条件）
随着太原站东广场及配套路网工程以及周边其它工程的陆续完工，百年老站将焕发出新的容颜，周边道路的通行将更加顺畅，而我们城市品质也将得到进一步的提升。
閱讀更多 晉特事 的文章
