在今年的清明假期期间，不少的乘客由于“买短乘长”，导致了高铁出现超载且无法行车的情况，如今，同样的事情再次在五一假期中发生了！
5月1日凌晨，有不少的网友发文表示，提前几天买的火车票在乘车的时候，竟然被“拒之门外”，虽然铁路工作人员表示会全额退款，但依旧难以服众，毕竟这已经打乱了大家的出游计划。
对此，铁路部门做出了相关的回应，表示五一长假是出行的小高峰时期，出行游客大大增加后，铁路运行能力的负担加重，很多短途乘客或是无票乘客只能采取“买短乘长”，先上车后补票等方式，这也导致高铁出现载重量超负荷的情况。
事实上，关于“买短乘长”的操作，铁路部门并没有完全的禁止，毕竟这也算是一条人性化的票务规定，尤其是在春运期间，能够帮助很多的旅客们顺利的回家，给大家提供了多种选择方式，但如果“买短乘长”与铁路运力相悖的时候，部分旅游的利益受损后，这一问题又该如何解决呢？
为此不少的网友纷纷表示：“这并不是退不退款的问题，人家宁愿你不退钱正常的上车！”甚至有网友直言：“耍小聪明的占了便宜，老实守规矩的却上不了车！”如果“买短乘长”成为了投机取巧者的规则漏洞，那么“买短乘长”的价值也会随之大打折扣。
针对这一问题，也许我们应该可以看看香港高铁段是如何解决的！据了解，从2018年9月10日8点起，广深港高铁香港段车票正式在香港西九龙站正式开售，此外，港铁还上线了一些新的条例，并对“买短乘长”做出了相关的规定，表示如果没有购买来港车票的乘客，并且擅自越站到达香港，除了加收应补票价五成费用外，还需要缴交1500港元或3000港元的附加费，同时，无票乘车还将列入个人资信证明中。
不少的网友也是表示支持，认为只有定下了严明的条例，才能杜绝不良情况的发生，为大家建立一个透明，高效的票务乘车环境！相信在经历了两次的“教训”之后，国内路段对于“买短乘长”的问题也将做出新的更正！
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