千辛萬苦的把駕照拿到手後，就進入到了新手磨合期，開車上路就總是避免不了緊張的情緒，雖然成功的拿到了駕照，但我相信不少的車主和我一樣，開車的時候要是旁邊沒有老司機坐鎮，根本就不敢點火了。
找老司機當自己的陪練是能快速學會上路的一條捷徑，他會告訴你遇到各種問題的處理辦法，但這也同樣讓人形成一種依賴效果，萬一哪天自己單獨上路，遇到突發新情況，自己就沒有及時解決問題的思維了，所以這條捷徑最好不要常用。
所以，學會獨自開車上路是新手司機的必經之路，所以我們拿到駕照上路時，就要養成良好的駕駛習慣，以便自己將來上路不會給他人添麻煩，甚至釀成悲劇的後果。今天，我們就來看看新手上路要注意哪些方面。
一、學會看後視鏡
我在學車的時候，教練問過我這個問題“你以後想買一個什麼樣的車？”我當時也不知道教練怎麼突然問我這個了，但後來教練說：我看你適合一輛沒有後視鏡的車，反正你也不用。教練當然是在說笑，但這也反映了我這樣的新手在開車時容易忽視後視鏡。
開車時，當車身已經進入了後視鏡裡面的虛擬線，就說明你的車和其他的車靠的太近了，在5米之內，現在的你不能轉方向，不然可是很危險的；後面的車身如果貼近安全區和危險區的時候，我們不要大意，但是你的轉向燈依然安全，不用擔心；如果後車在後視鏡中央，那你的車就和後面的車距離有15到20米，可以進行轉方向行動。
如果後車佔據後視鏡一半的區域，車身只有一半被看到，此時，後車離你的車距離很近，你的車應保持現有車道行駛，不應轉向。如果後車佔據外後視鏡一半的區域，能看到整臺車，此時，後車離你的車距離約有10米，在車速較慢的情況下可以打燈後進行轉向操作。後車佔據外後視鏡1/3的區域，能看到整臺車，此時，後車離你的車距離約有15米，可以進行轉向操作。後車佔據外後視鏡1/4的區域，能看到整臺車，此時，後車離你的車距離約有24米，可以進行轉向操作。
二、藉助抬頭顯示器，避免低頭看手機導航
開車是一件十分費神費力的事，容不得半點分心，否則就容易發生事故。所以我們在行駛時要隨時注意前方的交通情況，特別是跟車的時候，避免發生追尾或是撞到障礙物的情況，還要注意是否有並道車輛和前方駛來的車輛。
但其實新手開車總是會有一個問題，那就是對路況不太熟悉，一般都要藉助導航的幫助，但往往就是在我們低頭看導航的一瞬間，危險就觸不及防的發生了。由此，開車的時候可以藉助一下抬頭顯示器，不用低頭看手機，就可以隨時注意當前的路況信息，不管白天還是晚上，各項汽車數據都清晰顯示出來，也絲毫不會遮擋視線，可以說一舉兩得。
三、注意盲區安全
其實有很多的車輛事故都是因為盲區沒有看見而發生的，所以我們在開車時一定要注意車輛的盲區。車輛的盲區分為主動盲區和被動盲區，主動盲區有：車內障礙、錯誤跟車、陡坡駕駛、錯用遠光；被動盲區有：車頭、車尾、A柱兩側、B柱兩側、C柱兩側及左右後視鏡。
所以我們在上車前一定要繞車一圈，看看汽車附近是否存在安全隱患，在行駛途中，也要儘量坐直，提高視野，從而縮短車尾盲區距離，並且在行駛途中最好不要關窗，這樣可以察覺到車外的聲音，更要多觀察四周情況，避免事故發生。
如果車上有其他的乘客，最好可以讓他幫忙指揮，從而提高安全保障，或者在車輛安裝倒車影像，或是全景的行車記錄儀等高科技設備來幫助我們觀察盲區，避開危險。
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