出保了，汽車就不保修了，在沒有質量保障之前，去4S店做最後一次常規保養就顯得很有必要了。
“最後一次”保養
所謂的“最後一次”保養，難道真的僅僅是保養嗎？其實保養是次要的，最重要的還是檢查。檢查什麼？檢查車輛是否有什麼故障以及可能發生的故障。
一般4S店在每次保養的時候都會有一個免費的全車檢查，雖然4S店是有這麼一項，但檢查的細密程度也是因人而異的，所以免費檢查這一點一定要強烈要求，最好是能夠具體到某一部位，才能引起4S店足夠的重視。
在檢查過程當中，最好是整個過程都跟著，隨時發現問題隨時檢查，畢竟車子開了好幾萬公里了，哪兒有毛病相信你比維修師傅更清楚。
感覺車輛沒有什麼問題，又不太清楚具體應該檢查哪些方面，可以參考車輛質量保證書，看看整車質保都是些什麼內容，並以此為檢查依據。
保養項目注意
通常來說，即將出保的最後一次保養，所做的項目往往都比較多，相應的開支也比較大。這些保養都應該做嗎？即將出保，意味著您以後就不需要按照4S店的要求強制保養了，所以這些保養項目，您是完全可以自主選擇的。
出保了並不是說隨心所欲的想不換就不換，而是應該根據廠家的要求，一些強硬需要更換的4S店有明顯優勢的東西還是建議更換的，比如換正時皮帶等，但另外一些比如清洗機油道、清洗噴油嘴、更換剎車片等，可以先選擇不做，畢竟外邊的維修站相對來說還是便宜很多的。
注意保養時間
說“最後一次”保養是掐著點去的，一點不為過，以前保養都是公里數到了感覺不去不行了才去，現在是發現時間快到了必須趕緊去，時間的選擇很重要。
快出保前，最好是提前一個月去，不要拖到出保前幾天，可變因素很多的，如果真的發現了疑難雜症查了好幾天，而此時質保期又剛過，即便是4S店給申請索賠業務，心裡也免不了七上八下的。
出保前的準備工作
雖說出保了，以後保養變得自由了，但也須知沒有了強制保養，自己就更應該加強保養意識了。
車輛每到多少公里應該做什麼保養，這個是必須知道的，這些東西在4S店都是可以查到的，在出保前一定記得要一份保養清單，可作為以後保養的依據之一。
如果有打算去外邊修理廠做保養，記得出保前要弄清楚自己車型所換機油的型號，變速箱油的型號等，參照原廠的配件是個不錯的選擇。
另外，一些4S店還有專門的“延保”業務，即延長保修期，這個也是可以選擇的，一般越快出保了“延保”費用就越貴，所以有此計劃的車主還應早作打算。
總結
出保前的最後一次保養，其實真正目的就是檢查車子可能存在的質量問題，並及時索賠。但是時間得自己注意，好多4S店都是不會提醒你“您的車快出質保期了，請及時進店檢查”的。將這“最後一次保養”做好了，不僅避免了不必要的損失，也是對日後行車的一種保障。
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