蔚來作為國產純電動汽車的代表，他走的是一個全新的領域。去年12月15日，蔚來汽車旗下第二款SUV車型ES6上市。有趣的是，公眾對ES6評判眼光呈現巨大的差異化特點。有人狂歡，有人冷眼。
蔚來ES8取得了非常的成績，2018年交付數量超過10000輛，成為目前交付量最多的造車新勢力。但針對李斌和蔚來的質疑，幾乎從未停息過：從換電模式、工廠水平，到交付時間，再到板車出行、冬季續航，蔚來的每一個細節都被放在了聚光燈之下。
蔚來ES6作為“蔚來之子”，他會讓那些冷眼旁觀的人走“真香定律”的老路嗎？
長車身，大格柵，絢麗車燈，豪華感十足；動力匹配與加速優勢不遜顏值。蔚來ES6華麗與務實的雙料重擊，準確的擊中了消費者的心房。
作為蔚來的第二款車型，ES6在外觀設計上延續了大哥ES8的風格。橫貫車頭的X-bar與車身同色，與流動式轉向燈，燻黑式日間行車燈融合，鋒利筆直的窗線，懸浮式車頂以及後包圍“鯊魚鰭”式反光板設計，時尚運動風格強烈。
蔚來ES6迎來交付
內飾方面，全新設計的一體式運動座椅及多功能真皮向盤，提升了車內運動氛圍。而就動力而言，ES6可圈可點，憑藉峰值功率高達400千瓦（544匹馬力）、最大扭矩725牛米的雙電機智能電子四驅系統，ES6百公里加速時間最快可達4.7秒，而百公里制動距離卻僅為33.9米。自動駕駛和智能化方面也是具有突出特徵，蔚來ES6預裝NIOPilot自動輔助駕駛系統的硬件，包括MobileyeQ4芯片和23個傳感器，能夠覆蓋中國用戶常用的使用場景，可通過FOTA遠程升級。
蔚來ES6內飾
蔚來ES6就要在幾個月後迎來交付，大家一起來目睹“真香定律”的到來吧。
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