从4月1日起，
万达广场地下停车场正式收费，
车主们赶紧去找了其他免费停车处
大量车辆涌向仅一路之隔的
新三馆免费停车场内，
造成该馆免费停车位一位难求。
遇上节假日，
新三馆停车场更是被堵得水泄不通
记者探访：新三馆停车数量暴增
记者到新三馆进行调查走访，正值周一，在新三馆内很少见到有来此参观或学习的市民身影，不过新三馆地面停车场划设的停车位上已经停满了车辆，因为没有车位可停，不少车主索性将车直接停放在新三馆内部道路上。这些停放在内部道路上的车辆主要集中在新三馆西侧和南侧，尤其以新三馆南门附近最为集中。
据新三馆物业管理处的一位陈姓保安队长介绍，新三馆南门与万达广场仅仅只有钟山路一路之隔，在万达广场4月1日停车场正式实行收费之前，他们新三馆除周末外，几乎没有出现过停车位一位难求的情况。
自从4月1日以后，大量车辆涌向新三馆，遇上双休日，新三馆内更是被堵得水泄不通。“这些大量涌入的车辆基本都是万达广场的员工、商户、消费者以及万达中央华城小区的业主所有，在4月1日之前都是停在万达广场地下停车场内的。”
保安陈队长告诉记者，新三馆共有地面和地下停车位310多个，一直免费向社会开放，虽然新三馆内汇集了不少教学辅导机构，但停车并不存在压力和困难。自从4月1日后大量车辆涌向新三馆后，该馆停车压力骤然增加不少，相比过去，每天停放的车辆平均增加了六成多，停车压力非常大，这在之前是从来没有出现过的情况。
车主：为了省下停车费
万达广场地下停车场近在咫尺却为何弃之不用？记者随机采访了几位车主，据了解，来此停车的唯一原因就是新三馆停车位目前免费，为了能省下停车费，他们也只好将车停在这里了。
据一位不愿透露姓名的车主介绍，她在万达广场步行街经营了一家餐饮店，之前她的车一直停在万达广场地下停车场内，自从4月1日实行停车收费后，她就把车改停在钟山路边，不过在这期间，她的车辆被交警抄牌了两次。后来在其他商户介绍下，她才把车停到了新三馆内。“我也不想把车停在新三馆内，万达广场地下停车场对入驻的商户没有任何停车优惠政策，停一天就要交20元，一个月下来就要600元，费用不小。”
另一位车主告诉记者，他和朋友是来万达广场看电影的，自从万达广场4月1日起实行停车收费后，他就把车停放在这里了。根据万达广场停车规定，车主进停车场只能免费停放一个小时，超过1小时后开始每小时收费2元，不足小时按1小时计算，20元封顶。按照看电影和逛街一般需要花3个多小时来计算，他在万达广场停车场停车就需要支付6元停车费，这对于一些人来说，属于完全没必要的支出，因此这才有了包括他在内的不少消费者将车停放在新三馆内的情况发生。
新三馆下一步可能实行停车收费
面对大量涌入的车辆，
新三馆该如何应对和管理？
当天下午，记者带着疑问采访负责管理运营新三馆的江东控股集团下属的马鞍山市睿马科技服务有限公司综合管理部。据该部负责人介绍，自从万达广场实行停车收费以来，造成大量车辆涌向新三馆，停车矛盾十分突出，这给他们日常管理带来很大压力。
因新三馆属于社会公益机构，新三馆停车场也是一直免费向社会开放。为了积极应对停车难问题，缓解这一矛盾，新三馆除了加强日常管理外，他们下一步也有意实行停车收费管理，以此来调节这一停车问题。“新三馆实行停车收费也是不得已而为之的办法，停车收费并不是我们最终的目的，而是想通过停车收费这一杠杆，真正方便和满足来此参观和学习的市民停放车辆。”
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