萊特兄弟的飛機
飛機發明後一個巨大的BUG
自從1903年萊特兄弟發明可控的飛機，人們開始不斷對飛機進行進一步開發改造。
但是改造都集中在飛機本身，似乎沒人發現飛機有一個巨大的BUG。
成功的飛行，可以造就一個出名的飛行員；
但一旦發生一次墜機，就會必然會損失一個飛行員。
那個年代的飛行員個個都需要有“神風陸戰隊”的覺悟，只要在空中，隨時做好為榮譽而死的準備。
早期飛機
直到1912年，一個叫弗蘭茲·瑞切特的奧地利裁縫，發明了第一個穿在人身上的降落傘。
並打算從巴黎鐵塔58米高的看臺上跳下來，實驗自己發明的可靠性。
降落傘的前世今生
早在15到16世紀，達芬奇就曾經設計了一個降落傘的草圖。
這個降落傘有點像個尖角屋頂，但是從整體原理來看，已經跟現在的降落傘非常類似，有一個擋風的“屋頂”和幾條線，吊著人降落。
達芬奇的降落傘
不得不說，在那個還沒有可控飛行器的年代，達芬奇的設計，極為超前。
1797年，當時還沒有飛機，只有飛艇，法國飛艇飛行員加納林對降落傘特別幹興趣。
他使用一個類似熱氣球，但是沒有燃燒設備的“降落傘”從飛艇降落到地面。
這其實並不算真正意義上的降落傘，它並不能隨身穿戴，且使用它其實不能達到很好的降落效果。
加納林在空中旋轉，降落速度很快，降落到地面後，加納林產生了強烈的嘔吐。
顯然這並不合適在飛機上使用。
裁縫的發明
1911年，法國一位上校拉朗斯，決定出一萬法郎鼓勵人們研發出降落傘。
瑞切特本人是個裁縫，也是一個服裝公司的企業主，一萬法郎對他來說可能並不是最吸引。
他想要研發出降落傘，因為他覺得這個發明確實很有意義，且剛好自己也是做服裝的。
他確信發明可以穿戴的降落傘，是可行的。
不久自己就設計製作了第一件可以穿在身上的降落傘。
從瑞切特穿著降落傘的照片，我們可以看到其實已經跟我們現在的降落傘大體相似。
瑞切特和他的降落傘
背部有線連接到後面的帆布上，人體下落的時候，風應該可以把帆布撐開。
最初瑞切特把降落傘穿在假人身上，從五樓落下，最終假人安全落地，實驗成功。
但是後來的實驗並不是非常順利，有一次他親自穿著降落傘從10米高的地方跳下來。
但是降落傘沒有打開，好在他剛好掉到一個草堆上，人沒事。
他把失敗的原因歸咎於高度太低，然後決定在58米高的巴黎鐵塔上進行實驗。
慘痛的嘗試
1912年2月4日，記者遊人紛紛趕到巴黎鐵塔，觀看瑞切特的嘗試，看看能不能看到歷史性的一刻。
瑞切特穿好降落傘，做好了充足的準備，人們用相機和錄影機記錄了整個過程。
但他沒有想到這是他生命中的最後一個影像。
瑞切特縱身跳下去，但是降落傘整個過程都沒有完全張開。
最終瑞切特就像沒有栓繩的蹦極一樣，掉到了巴黎鐵塔下方草地上，結束了生命。
這件事在法國引起轟動。
媒體責怪政府太輕易對瑞切特開放巴黎鐵塔。
人們責怪沒人為瑞切特做安全措施。
最後大家似乎都把降落傘這件事忘記了。
一架飛機的墜毀仍然等於一個飛行員性命的隕落。
成功的發明
也在瑞切特死亡的同一年，一位美國曠工斯蒂芬·巴尼克，親眼目睹了飛機墜落，飛行員死亡。
他受到了深深的震驚，參考瑞切特降落傘的理念，自己設計製作了一個更為輕便的降落傘。
這個降落傘跟瑞切特的降落傘一樣，穿在身上，人們描述它，像個提到腋下撐開的大傘裙。
1913年，他親自穿著降落傘，在華盛頓專利局對面一座15層樓的頂部跳下去，最終安全降落。
巴尼克成功發明了降落傘！
這個偉大的發明剛好在一戰前夕完成，拯救了無數飛行人員的性命。
結語：
一個裁縫一個曠工，在100年前，就是這樣，救了無數飛行員，改變了整個航空業。
瑞切特的死，還對當時人們對實驗的態度產生了很大的影響。
人們發現需要更加看重實驗的安全，而不是為了達到實驗目的去冒巨大的風險。
參考：
·《一戰催生創意發明：降落傘發明者跳樓試“傘》 南都週刊 胡雯雯
·《降落傘的發明》 百科故事網
·《一位死在埃菲爾鐵塔下的跳傘界先驅-歷史趣聞》 每日曆史趣聞
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