在世界最大的新車市場，汽車文化越來越成為汽車廠家的銷量助推器。對消費者來說，加入俱樂部不僅可以獲得更多的歸屬感，同時通過俱樂部的活動更能激發他們的購買慾望。如此來看，傳承百年初心，以速度和性能著稱的名爵把上市發佈會搬到上汽國際賽車場F1賽道是很走心的。
作為一款基於“感性力”概念車MG E-Motion的量產作品，2019款名爵6此次共推出了傳統能源版本和插電混動版本。其中傳統能源版本售價為9.28-14.48萬元，插電混動版14.98-16.88萬元。在此基礎上，2019款名爵6的20T車型可享受購置稅減半的待遇。前6666名Trophy版用戶需要支付999元，可享原價6999元9大專享服務。另外，50T插電混動版本更可享受購置稅全免等諸多待遇。
從價格來看，2019款名爵6相比菲斯塔 50和本田思域來說優勢明顯。2019款名爵6在外觀方面頗為靈動，通過黑騎盾進氣格柵和流暢的車身線條彰顯動感與時尚。內飾方面，2019款名爵6延續老款簡潔大方的設計風格。仿碳纖維材質和大屏迎合年輕人的審美。對於家庭用車來說，2715毫米超長軸距以及大面積軟質材料帶來非常好的出行品質。
當然，最值得一提的還是它的動力性能了。
2019款名爵6搭載了上汽1.5T缸內中置直噴發動機，169馬力最大功率和250牛•米的峰值扭矩在6速手動變速箱或7速雙離合變速箱加持下能夠實現六秒破百。而50T 車型更厲害，得益於上汽“藍芯”1.5T高性能發動機與“綠芯”Hair-pin高功率油冷永磁同步電機，305馬力和480牛•米的最大綜合扭矩，使其在硬件參數上直接秒殺菲斯塔和本田思域。為了增強情境體驗，名爵6 Trophy版還提供了BOSE音響和可開閉運動排氣聲浪，用戶能夠在非常安全的環境下讓妹紙在車裡面尖叫的快感。
另外，2019款名爵6全系標配XDS彎道動態控制系統。通過對輪胎抓地力的調節，這套系統能夠有效提升車輛在彎道轉向的精準性和循跡性。如此，這款性能優秀的作品以遠低於競爭對手的價格上市，這款自帶炸街效果的英倫車起步價格確實很誘人。
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