“貨拉拉”車身廣告“貼”出糾紛 司機訴求:取消車貼協議

“货拉拉”车身广告“贴”出纠纷 司机诉求:取消车贴协议

貼著“貨拉拉”廣告的車輛

因車身粘貼“貨拉拉”廣告,多次遭遇交警攔車檢查,並因客車拉貨的原因被交警處罰。本月25日,司機吳先生反映此情況,並稱上海地區對車身張貼廣告處罰非常嚴厲,而且已有溫州“貨拉拉”司機在進入上海後因車身粘貼廣告被交警處罰的情況發生。吳先生等一批司機希望“貨拉拉”平臺能夠取消在拉貨車輛上粘貼廣告這一規定。

現場所見

麵包車後窗玻璃 貼滿“貨拉拉”廣告

本月25日下午,幾十位“貨拉拉”司機來到溫州站南批發廣場B幢的“貨拉拉”溫州辦公地點。記者到達現場後發現大樓樓下停著數輛車身上貼著“貨拉拉”廣告的車子,有貨車、麵包車等。其中一輛麵包車,除車身側面貼著廣告外,其車後窗玻璃被廣告佔滿。

記者到達“貨拉拉”辦公點後,一名張姓司機向記者出示了一份《貨拉拉車貼協議》,上面顯示:“司機有義務在每月1日至7日登錄貨拉拉司機端APP,通過司機賬戶上傳兩張車貼照片,作檢查車貼所用……如無故撕掉車貼,司機需向平臺支付違約金貳佰元整。”

張先生說,車貼會妨礙視線,有安全隱患。並且一旦發生車禍,如是因為車身張貼廣告,保險公司有權拒絕賠償。

當天,“貨拉拉”公司代表與司機就“車身粘貼廣告”進行了協商,但謝絕記者旁聽,並表示記者可以聯繫其公司公關人員。

但現場有貨主認為,一些司機利用載客麵包車拉貨,查到時往往辯稱不是貨車,可貼上“貨拉拉”車身廣告則一目瞭然,這是“貨運車”。

司機訴求

取消“貨拉拉”車貼廣告

司機吳先生有一個微信群,裡面有近500人,全是溫州的“貨拉拉”司機。群裡的司機也多次提到“車身粘貼廣告”的煩惱,但與“貨拉拉”平臺協商未果。

吳先生說,他是去年八月加入“貨拉拉”平臺的,他最初駕駛的是一輛五菱宏光面包車。“根據‘貨拉拉’平臺相關規定,我們用來拉貨的車輛都需要粘貼‘貨拉拉’的廣告,因為這個廣告被交警攔車過幾次。”吳先生說,因為其拉貨的是一輛客運車,還因此被交警處罰過三次,每次罰款20元。

於是,他特地購買了一輛長安箱式小貨車進行接單拉貨,“開貨車後,就沒有被交警處罰過了。”吳先生說,“但是車身粘貼廣告的情況仍是個問題,像上海對此的處罰力度就非常大,身邊很多‘貨拉拉’司機在上海都被罰過。我們希望平臺能夠取消粘貼車身廣告這一規定。”

貨拉拉回應

會將車貼廣告做得更“高透”

根據“貨拉拉”方面提供的號碼,記者聯繫上了深圳依時貨拉拉有限公司公關經理周先生。周先生稱公司總部已獲悉溫州“貨拉拉”司機的訴求。

周先生表示,“貨拉拉”平臺確實接到過司機就車身粘貼廣告被處罰的反映,“根據司機的反饋,基本上是因為車貼廣告影響視線而被交警處罰,但從平臺數據觀察,這類情況在溫州只是少數。我們也認為車身廣告應依據規定粘貼,不得影響視線。”

“車身,特別是後擋風玻璃上的廣告,是‘貨拉拉’公司統一規定的樣式嗎?”記者問。周先生表示車身廣告的樣式,貼的位置等“貨拉拉”公司有規定,且是全國統一的。他們接下來會從樣式和材質兩方面對“貨拉拉”廣告進行升級,比如使用更加高透的材料等,做到不妨礙司機視線。

此外,針對客運麵包車接單被交警處罰的問題,周先生表示,目前公司正在對“貨拉拉”接單車輛中的“客運車”進行清退處理,如這些司機希望繼續接單,他們也會幫助其對車輛進行更新迭代,將“客運車”轉變為“貨運車”。

新聞+ 車身廣告不得影響安全駕駛

《道路交通安全法實施條例》第十三條規定,機動車號牌應當懸掛在車前、車後指定位置,保持清晰、完整。重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機及其掛車的車身或者車廂後部應當噴塗放大的牌號,字樣應當端正並保持清晰。機動車檢驗合格標誌、保險標誌應當粘貼在機動車前窗右上角。機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告的,不得影響安全駕駛。


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