創立同級新標準 新寶駿RS-5實力何在?

國內汽車市場,中國品牌緊湊型SUV都有著不錯的市場表現,很多中國品牌都推出了自己的重磅產品,新寶駿品牌是上汽通用五菱新推出的品牌,其首款車型RS-5已經上市,其推出也將中國品牌緊湊型SUV帶到了一個全新的高度,新寶駿RS-5的產品實力究竟如何呢?有沒有哪些傲人之處呢?

創立同級新標準 新寶駿RS-5實力何在?

新寶駿RS-5的最富未來感的設計領先同級

新寶駿RS-5誕生於全新的R平臺,外觀採用了寶駿全新的"星際幾何"設計語言,整車的造型設計讓人眼前一亮,六邊形的點陣式進氣格柵搭配兩側修長的燈組,很好的延伸了車輛的橫向視覺,眼神相當犀利,這也是很多年輕消費者青睞的手機手法。前包圍和前大燈附近的設計更具立體感,加入了更多幾何感的設計元素,線條鋒利並帶有一定的平直動感,以突顯其力量感。

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新寶駿RS-5採用了懸浮車頂加獨特的雙腰線設計,第一條腰線從前大燈位置到前門板終止,第二條腰線則從前門板下方開始向上提拉直至後尾燈,凸顯力量感同時使得側面輪廓不顯得呆板,這些都是年輕人喜歡的設計思路。

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車尾設計同樣大氣,敦實,且富有層次感,兩側狹長的尾燈跟頭燈組的造型形成呼應,而貫穿式尾燈的加入迎合了當下的流行趨勢,同時橫向視覺也被進一步拉寬。

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相比個性化的外觀設計,新寶駿RS-5的內飾風格更加居家,淺色的內飾透著溫馨,值得一提的是,內飾使用了大面積軟性材質包裹,這個在同級別當中具有優勢,配色上還有雙色內飾可選,一定程度上提升了檔次感。

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新寶駿RS-5配置表現領先同級

詳細的配置方面,我們選取了新寶駿RS-5、榮威RX5、吉利博越各自的入門車型進行對比,分別是指導價9.68萬元的新寶駿RS-5 1.5T 超級互聯手動版,9.68萬元的RX5 20T 手動兩驅精英版以及9.88萬元的博越2.0L 手動兩驅智悅型。

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闡述新寶駿RS-5入門配置就很高,與榮威RX5、吉利博越相比,新寶駿RS-5在綜合配置更加均衡,安全配置上擁有車身穩定系統、自動駐車、上坡輔助等,相比之下,入門的榮威RX5 20T 手動兩驅精英版並不配備車身穩定系統,吉利博越2.0L 手動兩驅智悅型沒有上坡輔助,對於行車安全來說防護不充分。

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新寶駿RS-5頂配版本1.5T CVT智能駕控旗艦版指導價13.28萬元,定價還是相當厚道的,我們選取了價格比較接近的競品車型,指導價13.68萬元的榮威RX5 2.0T 兩驅自動4G互聯鉑金版、12.98萬元的博越1.8TD 自動兩驅智聯型4G互聯版、13.4萬元的哈弗H6 1.5GDIT 自動超豪智聯版,經過對比我們發現新寶駿RS-5在科技配置以及舒適配置上表現更全面,舒適性配置層面,新寶駿RS-5 1.5T CVT智能駕控旗艦版配備有發動機遠程啟動,感應式電動後備廂,全液晶儀表盤,車聯網,9個揚聲器的Infinity音響系統。

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新寶駿RS-5提供L2級自動駕駛領先同級

現在的年輕消費者注重科技駕駛感受,新寶駿RS-5擁有領先同級別的L2級自動駕駛,這是一整套的方案,包括ACC自適應巡航、FCW防碰撞預警、AEB主動剎車、TJA交通擁堵輔助、BCA彎道巡航輔助、LDW車道偏離預警、IHMA智能遠近光切換、TSW智能限速標識預警、TSA智能限速輔助等多項駕駛輔助系統,在這個級別當中,吉利博越、榮威RX5、哈弗H6都只是提供基礎的ACC自適應巡航這樣的配置。

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新寶駿RS-5這一套自動駕駛組件主要就是ACC自適應定速巡航毫米波雷達探頭與前擋風玻璃上的AEB自動剎車輔助系統的攝像頭,有了這兩套主要的硬件配置,系統才能接入BCA彎道巡航輔助、LDW車道偏離預警等更多的軟件功能。新寶駿RS-5以實現從0~130km/h之間的速度覆蓋,同時還擁有媲美特斯拉的7擋跟車時距。讓駕駛者在高速公路、城市高架等暢通路段,車輛可實現自動維持安全車速和車距,讓你的駕乘經歷變得輕鬆愉快!除了這些之外,新寶駿RS-5還擁有全速域主動剎車系統,其介入範圍就是60Km/h時速內,城市通勤或者小區挪車都大有裨益。

創立同級新標準 新寶駿RS-5實力何在?

總結:新寶駿RS-5不僅帶來了全新的視覺感受,全新的平臺,全新的設計語言將整車的精緻感,時尚感推向了更高的層次,不僅如此,新車內在方面的競爭力才是最強的,無論是入門車型還是高配車型,起配置表現都要比同級別車型更加厚道,更值得一提的是,新寶駿RS-5能提供L2級自動駕駛,在智能輔助方面具有明顯領先優勢,提升了行車的安全性。


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