4根無主管線擋住紅山路—和燕路快速化工程進展
施工方全市“尋主”：這是誰家管線？
南報網訊（記者 何鋼 通訊員 王子建）正在建設中的紅山路—和燕路快速化改造工程，近日遭遇到一個讓人撓頭的問題：在隧道連續牆向北挺進過程中，4根橫穿道路的管線攔住了去路。雖經多方詢問，但這4根管線始終沒有單位認領。“如果不能及時處理，將影響隧道施工進度。”施工單位非常焦急，希望通過本報儘快找到管線的“主人”。
在施工區最北端靠近華電路附近一處管線基坑裡，記者看到了這4根管線。這些管線都是黑色，約手指粗細，有的外面還包裹著白色保護套。它們從東向西，穿過地鐵1號線邁皋橋站高架，一直延伸到和燕路對面。施工單位中鐵四局現場項目負責人魏義見介紹，電力部門、通信、廣電等單位到場後，均表示管線不是自己的。而在他們事先拿到的地下管線圖紙上，雖標註有這4條線，卻並沒有標註出產權單位。
紅山路—和燕路快速化改造工程為我市“井”字形路網的關鍵一環，建成後將對城北交通格局產生重大影響。但工程自2017年8月進場後，推進並不順暢。“這裡位於老城，地下管線錯綜複雜，又牽涉拆遷、河道導改、自來水管遷改，工程難度大。”魏義見表示，工程最大難點主要是管線。從工程起點新莊廣場到邁堯西路的1.7公里，橫穿道路的電力、自來水、燃氣等管線超過百套，與道路平行的管線也有數十套。從2017年到現在，管線清理還沒有結束。
記者從市建委綜合處瞭解到，由於歷史原因，地下管線錯綜複雜，缺乏統一管理，“家底”模糊不清，施工中很容易出現挖斷管線的情況。近年來，我市通過建立地下管線數字化管理中心基本摸清了“家底”。按照城市地下管線的管理辦法，工程需排查完管線後才能開挖。但按圖施工，仍會遇到一些沒有列入圖紙的管線、已報廢管線或無主管線。記者瞭解到，按照規定，管線一旦報廢，產權單位應於3個月內對其進行拆除。如果不便拆除，應做好安全措施，在道路改造時進行自行拆除。像和燕路這種情況，如果管線一直找不到產權單位，可登報尋找，如在規定期限內無人認領，施工單位將按報廢管線拆除。魏義見告訴記者，他們正在考慮通過公告形式尋找產權單位，也希望管線的“主人”看到本報報道後儘快與他們聯繫。
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