隨著我國的汽車保有量不斷增加，現在各個城市的汽車密度的逐漸增高，這也導致了非常嚴重的交通壓力，同時還增加了交通事故發生的風險，所以行車安全問題越來越被大家重視。這裡就不得不提到，汽車的最重要安全裝置——制動系統。我們的汽車上一般使用的都是碟剎，它由剎車卡鉗、剎車盤、剎車片這三部分組成，其中剎車片是消耗品，在長時間使用之後需要進行更換，不然容易造成剎車失靈發生意外。但是怎麼判斷剎車片是否應該更換，很多人卻不清楚，其實剎車片到達極限之時會出現這幾種情況。剎車片出現這3種情況，千萬不要繼續使用，不然會非常危險。
一、金屬摩擦聲
剎車片會由兩部分組成的，一部分是剎車是和剎車片進行摩擦的摩擦結構，一部分是底部的鐵襯。正常情況下都是摩擦劑與剎車片進行摩擦減速，但是在長時間使用之後，剎車片會不斷磨損甚至露出最下端的鐵襯。由於鐵襯是金屬製品，而剎車盤一般也是使用鐵鑄，所以就會發出金屬與金屬摩擦的刺耳聲音。這個時候剎車片已經嚴重超過了使用的極限，這種情況下一定要趕緊更換剎車片，不然會發生很嚴重的後果。
二、制動力下降
汽車的制動力和剎車片有著直接的關係，正常情況下我們在踩下剎車的時候，汽車就會明顯制動，這個時候說明剎車片還在正常的使用範圍之內。但是經過長時間的使用磨損之後，剎車片與剎車盤之間的距離會不斷增大，這個時候踩剎車就會感覺制動力與剎車響應明顯下降，甚至前半程踩下去都不會有明顯的剎車制動感，這是剎車片已經到達了使用的極限，剎車距離也會明顯的增加。這種情況下也要及時更換新的剎車片。
三、磨損到三分之一
新的剎車片厚度一般為1.5cm，但是摩擦會使剎車片產生磨損，長時間下來剎車片的厚度會減少至0.5cm左右，這就基本上達到了剎車片的極限，如果繼續磨損就會漏出下發的鐵襯，所以這個時候一定要注意及時更換。其實剎車片更換的最佳範圍是磨損至二分之一的時候，但是很多司機感覺不划算，一般都會到三分之一的時候才會進行更換。
建議大家每行駛5000公里就檢查一下剎車片，一般前輪剎車片的使用距離在4萬公里左右，而後輪剎車片的使用距離在8萬公里作用，行駛距離差不多達到這些數值時一定要注意更換。其次建議大家選擇剎車片時要購買質量比較好的剎車片，質量好的剎車片摩擦指數高，熱衰減效果低，同時也比較耐用。而且現在很多車輛上都有剎車磨損檢測，當剎車片磨損達到極限時警報燈就會亮起，這時一定要及時更換。
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