寶駿全新車型—RS5，這款車也是寶駿基於全新R平臺打造，動力性能表現亮眼，外觀設計也是檔次感很強。這款車也是寶駿更換車標後的首款車，全新的車標和中高端的定位，讓人眼前一亮。
憑藉著510和530兩個爆款SUV車型，寶駿汽車已經在SUV領域站穩了腳跟，這可是目前競爭最為激烈的汽車市場。然而寶駿汽車卻並沒有輕易滿足，除了這幾個爆款車型之外，還推出了一款全新的SUV，而且明明方式也很奇怪，叫做rs5，因為研發平臺已經完全不同了。
外觀方面，真的無可挑剔，很多時候我們看一個車是否好看上檔次主要還是品牌力在內心作寵，拋去品牌的話，寶駿RS5的設計絕對數一數二，大尺寸的車身，大氣又不失穩重。時尚運動的外觀設計風格，非常符合年輕人的個性需求。前臉位置採用全新的風格設計，辨識度很高，燻黑的中網加上一些鍍鉻裝飾，時尚感滿滿。平坦的引擎蓋，兩邊的動力線微隆，力量感深藏不露。車身側面流暢、圓潤，飽滿，運動型彰顯的淋漓盡致。
寶駿RS5的車身尺寸為4570/1870/1720mm，軸距達到2700mm，車身大小介於寶駿510和530之間，定位是緊湊型SUV。
坐進車內之後，就能明顯感覺到內飾的做工更加精緻了，中控臺面進行了大範圍的軟材質包裹，而且試駕車型是以棕紅色和米白色為主基調。整體氛圍並不像現在大多數新車那樣主打黑色，反而做出了自己的特點。中控懸浮屏幕也是非對稱形狀，像這樣的細節個性化設計其實還有很多。
新車搭載一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率111千瓦，峰值扭矩達到了250牛米，匹配CVT變速箱。在動力方面，整體表現非常的亮眼，起步足夠平順和穩定，轉速達到1600轉的時候，進入到峰值扭矩輸出區間，過渡柔和，沒有突兀感。基於全新平臺打造，因此它的底盤也是一大亮點，穩健紮實的底盤，也為它的行駛提供了足夠的安全性。
價格方面預計將會和降價之後的哈弗H6差別不大或者略微低1-2萬左右，估計有可能在10萬左右，大家感覺10萬的寶駿RS5能和哈弗H6、博越等車型競爭嗎？
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