据悉，武汉将于2018年12月下旬召开武汉市调整轨道交通线网票价听证会，对轨道交通线网票价调整方案进行论证。
武汉市第一、二期建设规划
据悉，武汉已开通运营轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、6号线一期、7号线一期、8号线一期、11号线东段一期、机场线及阳逻线共10条线路，总里程达288公里，车站199座。目前已开工建设的项目有2号线南延线、纸坊线、蔡甸线、8号线二期、5号线、11号线东段二期等。全市轨道交通逐步成网，轨道交通占公共交通出行比例已超过40%，轨道交通骨干作用凸显。按照市委、市政府总体部署，武汉市第一、二期建设规划将于2018年按期完成，第三期建设正按计划推进，将于2021年底前全部建成，总长约400公里，形成主城联网、新城通线的轨道交通网络。
武汉市地铁集团提出调价申请
随着社会经济发展，轨道交通线网规模不断扩大，早期开通运营线路设备系统进入高修程阶段，经营成本和收入倒挂情况逐年加剧。
武汉现行起步公里票价在全国已开通轨道交通的31个城市中，处于较低水平。为缓解运输价格与运营成本倒挂的矛盾，保障轨道交通安全有序运营，市地铁集团向市发改委提出了调价申请。
由此，武汉市发改委将公开举行听证会，征求经营者、消费者和有关方面的意见，对轨道交通线网票价调整的必要性、可行性进行论证。
小编希望不要大幅度提价，毕竟地铁是便民服务，是大多数老百姓日常出行的主要交通工具。同时希望能够实现地铁与公交免费换乘。
分享到:
閱讀更多 會飛的小西瓜nx 的文章
