廠商指導價：40.28-69.48萬元
作為國內公務車市場的一哥，奧迪早已深入人心，從奧迪一百到A6，每一代車型都取得了成功，大氣穩重圓潤的官車形象也被人們接受。
不過19款奧迪A6L在依舊大氣的基礎上，煥發了更多的激情與活力，不知道這樣的外表能不能讓“老幹部”們接受，但奔馳和寶馬都在向年輕人討好，奧迪絕不會也不能坐以待斃。
前臉是最能凸顯新車型氣場的，而中網的作用絕對功不可沒，六邊形的大嘴雖然更有張力，可也不是一味的追求刺激，精緻的鍍鉻裝飾和感應元器件帶來了高級感和科技感。
燈一定是奧迪的看點，無論什麼車型。19款A6L矩陣式的全LED大燈絕不僅僅是提供絕佳的照明，至少順便點燃一下車主的激情應該不是問題。
雖說前臉透露出不少的犀利鋒芒，但是作為一款商務用車，側面的修長與完美的弧線營造出來的穩健還是不可或缺的，5038×1886×1475mm的車身尺寸在以大為美的時代是趨勢也是潮流，3024mm的軸距理所當然能夠為後排乘客帶來絕佳的空間體驗。
車尾底部的排氣與整車的定位和氣場相得益彰，配合充滿銳氣的輪轂造型彷彿在詮釋靜若赤字動若脫兔的最高境界。
尾部設計雖然沒有前臉那麼多手筆，但是層次感依然分明，只是慣穿車尾的那一根裝飾條怎們顯得並不是很好看，順便顯得尾燈也很平淡。
黑色除了對營造年輕運動氛圍有所幫助，好像看起來也更具質感。液晶屏幕的泛濫，機械按鍵的減少，不知道駕馭 奧迪A6L 的時候還能不能戴皮手套？
座椅的舒適程度是選擇這個級別車型的車主所不需要考慮的。
都說德國人嚴謹，可是德國人在家常加大上要是認真起來，那真是無敵的，是乘客的福音。看來最早深耕國內市場的奧迪品牌是最瞭解國內市場的。
動力匹配有兩種，一是2.0T車型，另外就是3.0T混動系統，它們都採用7速雙離合變速箱。
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