自日本防衛省於4月9日證實一架航空自衛隊的F-35隱身戰機墜海以來，已經過去了兩週的時間。截至目前為止，該機墜海具體位置仍不明朗，儘管海上自衛隊大量艦機在持續不斷地搜索，但飛行員和機體殘骸尚未被發現。據稱，這架F-35戰機的殘骸可能位於水下1500深度的海溝中，由於海溝地勢複雜，不規則的障礙物較多，這些都嚴重妨礙了聲吶探測的效果。
日本F-35戰機墜毀
據悉，這架F-35自三澤基地起飛，墜毀於距三澤基地約135公里處的海上。值得注意的是，據俄羅斯衛星通訊社4月19日報道稱，19日在千島群島附近記錄到里氏4.4級地震。而在約一週前的4月11日，日本本州東岸附近，也發生了里氏6.1級地震。
日本本州東岸遠海地震位置
從這兩起地震的位置來看，均較為接近F-35的可能墜海點。三澤基地本就靠近日本與俄羅斯有爭議的“北方四島”，是監視俄北方四島軍事部署的重要基地。至於發生在本州東岸遠海的地震，更與F-35墜海點高度重合。對於這兩起海下地震，有部分媒體猜測稱這可能是日方製造的人工水下爆炸，用以測定F-35戰機殘骸位置，或是乾脆因不好打撈而炸燬。那麼，這種猜測真的靠譜嗎？
被撈上來拆解的“庫爾斯克”號
單從震級來看，除非使用核裝置，否則人工製造的水下爆炸震級通常在里氏5級以內。以2000年因事故沉沒的俄羅斯海軍“庫爾斯克”號核潛艇為例，在該艇失去聯繫時，挪威科學家曾在巴倫支海先後記錄到兩次水下地震，震級分別為里氏2.5級和里氏1.5級，且波形驚人的一致。
被疑發生爆炸的650毫米重型魚雷
通過將該艇殘骸打撈出水後發現，其艇艏魚雷管內的魚雷曾發生兩次爆炸，導致潛艇沉沒。也就是說，兩次水下地震分別對應該艇魚雷的兩次爆炸。由於爆炸是在艇內密閉空間發生的，故引發的震級有限，最高只達到了2.5級。如果是魚雷在艇外的海中爆炸，引發的震級或大幅度上升。
小威力水下爆炸可用於描繪海底地勢
對於日方來說，由於墜海的F-35戰機殘骸可能位於較深的海域，故無法於短時間內探測到其準確位置。通過投擲部分小威力炸藥引發水下爆炸，以爆炸產生的水下回波來描繪海底地形地貌，從而找出F-35殘骸可能的沉沒位置，這是有一定可能的，其原理類似於主動聲吶。除了通過爆炸回波測定位置，另一個可能就是日方已經放棄了對F-35的打撈回收，而為了防止洩密，故嘗試用水下爆破的方式炸燬其殘骸，以防裝備機密外洩。
地震或並非在進行水下爆破
然而，這兩種可能似乎都有些站不住腳。6.1級地震級數過高，並不像是人工製造而成，畢竟人工製造的海下地震級數越高，過程和結果就越不可控，風險也就越高。至於4.4級海下地震，雖是人工可製造範圍，但在戰機殘骸位置尚不明確的情況下就貿然投擲爆炸物進行水下爆破，很可能只是白費功夫，甚至是有害無利。從這個角度來看，一週連發的兩場地震更像是自然現象，而非某些陰謀論者猜測的“日本在對F-35殘骸毀屍滅跡”。
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