提到豐田雅力士，由於尾標都有YARIS，很多人會想到國內的致炫和致享，與海外車型相比，全然已不再是一輛車。在今年的紐約車展上，豐田發佈了下一代雅力士兩廂版，讓人倍感意外的是，新車採用了馬自達2的平臺，同時在外觀內飾上也充滿相似之處，對於這樣一輛“換標車”，一起來看看都有哪些特點。
外觀方面，如果擋住車標，想必很少有人能看出這是一輛豐田車，新一代外觀風格上與傳統豐田車型相去甚遠，除了倒梯形大嘴式進氣格柵，還能看到一絲豐田味道，整個身型更多的是馬自達的魂動設計理念。車頭前臉造型有種怒視感，倒梯形的中網結構曾經是 Scion iA的標誌，大燈造型與馬自達2基本相同，但內部結構又有些許豐田味，高配的XLE版本還提供了LED光源和自動大燈功能。為了照顧車頭整體的圓潤造型，霧燈被設計在中網內部，下格柵兩邊，佈局樣式比較討喜。
從車身側面來看，新一代雅力士絕對會讓馬自達2車主產生錯覺，一股熟悉的氣息撲面而來。兩條腰線前低後高，勾勒出極具運動趨勢的肌肉感，車窗線條向尾部收緊，呈現出俯衝姿態。新一代雅力士兩廂版全系都使用了16寸鋁合金輪圈，五輻式花瓣樣式十分可愛，符合整車氣質，輪胎採用東洋品牌Proxes a27系列，規格為185/60 R16。
車尾部分更是與馬自達2幾乎沒有區別，最大的不同就是車標，車身兩側的腰線延伸至尾門中央匯合，讓車尾更加飽滿的同時，也帶來更好的層次感。柳葉狀尾燈與馬自達2一致，內部同樣使用的是鹵素光源，保險槓下方大面積的黑色塑料護板，增添了幾分運動氣息。
內飾方面，新一代雅力士兩廂版車內直接沿用了馬自達2的設計，如果是資深的豐田車主，坐進車內看到方向盤上的豐田車標，定會產生一絲違和感，同樣的事情在豐田86和斯巴魯BRZ上也發生過。
內飾包含了可愛和運動兩種風格元素，圓形的出風口、儀表盤、以及空調旋鈕等細節，都是經典的馬自達樣式。方向盤與傳奇小跑MX-5相似，帶來不錯的運動範，真皮包裹的握柄，以及豐富的多功能按鍵和懸浮式中控觸摸屏，車內科技配置完全對得起雅力士的市場定位。
動力方面，新一代雅力士兩廂版，使用了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大馬力106Ps，匹配的也是來自馬自達的6速手自一體變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架。
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