說起墜機事故，除了最近鬧得沸沸揚揚的F35A和波音737MAX，恐怕大家最先想到的就是印度。印度作為一個十分“樂觀”的民族，經常會高調展示最新研發的武器，但這些裝備總會發生一些出人意料的事故，實在是讓人啼笑皆非。
據有關消息報道，4月16日，一架隸屬於印度海軍的雲雀III型直升機在阿拉伯海執行任務時，突然發生故障，三名飛行員果斷棄機跳海，隨後直升機墜毀，所幸沒有出現人員傷亡。
儘管到目前為止，印度海軍都未公開墜機的真正原因，但畢竟事發海域就在巴基斯坦的家門口，難免會讓外界浮想聯翩。
不過也有其他可能，直升機的某個關鍵部件出了問題，導致失控墜毀，或者是飛行員操作失誤，畢竟對於開飛機都可以睡著的印度飛行員來說，沒有什麼是不可能的，沒有公開墜毀的原因，或許的確是自己人的鍋，讓印度軍方實在難以啟齒。
對於擁有“墜機王”稱號的印度來說，這些都不是什麼事，畢竟僅僅從開年以來，印度就接連墜毀了好幾架飛機，其中還包括被巴軍擊落的米格-21。
1月28日，一架印度“美洲虎”戰機在印度北部的某地區墜毀，飛行員通過彈射逃生；2月1日，一架印度空軍“幻影”戰機在進行日常訓練時墜毀，兩名飛行員彈射成功，最終卻墜地身亡；
2月19日，印度“陽光”表演隊的兩架飛機在空中相撞，隨後墜毀，此外，印巴衝突中巴軍還擊落了印軍幾架飛機。
當然，驕傲的印度人怎麼可能會承認是自己的失誤，對於上述事件，印度軍官對外的一致解釋就是，由於印軍任務繁重，訓練強度太大，導致戰機頻繁發生墜機事故。
但實際上大部分原因還是印度不重視戰機的維修保養，導致部分零件老化，飛行時發生各種機械故障。當然軍事素養也是一方面，畢竟被巴軍擊落的米格-21，可是連一枚導彈都沒有發射。
印軍一向好高騖遠，不顧其航空工業基礎薄弱，貸款向各國購買各種先進武器，是全球有名的軍火“冤大頭”。
例如，印度從俄羅斯購買了超過200架的蘇-30MKI戰機、從法國引進了約50架“幻影”戰機，另外還有66架米格-29，大量米格-21、“美洲虎”等戰機，總計大約有近千架。
雖然戰機多品種也多，但是也禁不起印度的墜機頻率，每一架戰機的購買、保養費用都是筆鉅款，這也讓印度的損失十分巨大。
此外，印度2019年的國防預算有大半還是用來償還之前的武器貸款，此外印度宣佈研發五代機以及衛星發射這兩項燒錢的項目，相信2019年的國防預算也拿不出錢來保養戰機，估計此類墜機事故還會繼續頻繁發生。
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