家族設計語言，在汽車圈已經不算什麼新聞了，基本每家車企都有自己的設計語言，諸如奔馳最新的內飾連屏設計、寶馬的天使眼設計、奧迪的大嘴設計等。作為世界銷量冠軍，大眾自然也有自己的設計語言，這裡不再贅述，今天我們要討論的是以前高高在上的“字符”，如今在大眾車型上已經非常普遍，居然也作為家族語言體現在了眾多車型上。
當仁不讓的頂樑柱：
要知道，最早只是在旗艦車型輝騰上才有PHAETON的字符設計，用以彰顯這輛D級車尊貴的地位，出身於大眾聞名遐邇的玻璃工廠的輝騰，是大眾教父皮耶希的掌上明珠，投入巨大，雖然最終停產，但是輝騰還是給人留下了深刻的印象。
接過接力棒的新旗艦：
隨著輝騰的停產，大眾途銳和輝昂接過輝騰的接力棒，作為SUV和轎車旗艦，各自被加上了彰顯身份的字符，至此，消費者也還能接受，畢竟兩者都還是各自領域裡的旗艦，值得擁有尊貴的身份以提升品牌形象。
眾車型雨露均霑：
但是，後來卻在越來越多的車型尾部看到了字符設計，也許是大眾得到了良好的市場反饋，決定給旗下眾多精品車型都加上吸睛的字符，以顯得精緻與眾不同。於是在大眾CC及邁騰帕薩特及旅行車等一眾車型上都有了相應的字符設計，基本都位於尾標下方。
字符逐步演變成家族設計語言：
如果說，上述車型好歹都還是B級車以上的精品車型，加上彰顯品質感的字符後無可厚非，那如今在入門級SUV T-Cross上也加上字符就有點牽強了，只能說字符不再是尊貴車型獨有的元素，而是作為一種全新的家族設計語言被應用到了所有車型上，可以預見，未來還會有各種各樣的大眾車型尾部帶字符。這樣讓許多網友直呼：不怕了！
小結：曾經靠尾部字符才能辨認出這是一輛12缸的輝騰而不是帕薩特，路上遇到了帶字符的大眾車比見到了奔馳路虎還緊張，現如今尊貴的字符設計已經變為家族設計語言。優勢是所有車型的品質感都得到了一定的提升；劣勢是字符設計不再能凸顯出尊貴車型的身份，而是和排量尾標一樣普通。那麼，你是怎麼看的？
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