16日，中車長客股份公司為以色列特拉維夫紅線輕軌項目研製的首列車在我市下線，
這是我國100%低地板列車首次出口發達國家，也是目前世界安全防護等級最高的輕軌列車。此列車將運營在特拉維夫紅線。這是以色列的第一條輕軌線路，貫穿於特拉維夫最繁華的商業中心，全長23公里，計劃於2021年正式開通。
《掌上長春》記者在現場看到，白色的車身為流線型設計，採用碳纖維、酚醛樹脂、鋁複合板等多種新型材料，使列車重量大大減輕。由於屬於100%低地板列車，所以無需站臺乘降，一步即可上車，方便老人、兒童和殘障乘客通行。
列車還採用防爆設計，車頂使用封閉式圓弧形外罩，如果有炸彈落入車頂，將沿著弧線滑落；車窗安裝的防爆玻璃，能夠承受石塊和燃燒瓶爆炸產生的衝擊。
值得一提的是，列車的信號系統可實現ATO全自動駕駛功能，有效減輕司機駕駛疲勞；車內設置的道路優先系統還可以控制交通燈，保證輕軌在道路上行駛順暢。
站牌下方是乘客計數系統
簡易司機臺
語音呼叫系統
車門側方的小黑色方塊是紅外感應系統
“特拉維夫紅線輕軌項目車輛採用全球低地板輕軌車最高技術標準，在網絡安全、防彈、防爆、可靠性、舒適性等方面均達到世界一流水平。”中車長客股份公司黨委書記、董事長王潤表示，首批列車下線後，將繼續投入充足資源，做好車輛現場調試、維護和後續車輛交付工作。
首列車的下線，有助於“長客製造”輻射歐洲高端市場，將合作方式由車輛供應，擴大為向以色列提供更廣泛的軌道交通解決方案，形成“產品+技術+服務”的出口模式，深化共商、共建、共享理念，實現與一帶一路沿線國家共贏發展。
（轉自掌上長春）
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