奔馳又一豪車國內首秀,3.0T6缸+四驅系統,價格一出比寶馬X5厚道

最近的西安奔馳女車主維權世間被炒得沸沸揚揚,幾乎刷爆了各大自媒體平臺,而在2019年上海國際車展中,BBA三巨頭之一的奔馳亮相了一輛全新的奔馳GLE,同樣也引爆了車展的氛圍,但這次,它卻是驚豔了全場。見過的人紛紛表示被它奢華的外觀、配置和強悍的動力所折服,什麼寶馬X5和奧迪Q7在它面前統統都黯然失色了。

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不同於現款的奔馳GLE級,新奔馳 GLE增加了插電混動版車型,預計最早將在明年引進中國市場。

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外觀方面,現款奔馳GLE採用奔馳家族式的前臉設計,雙橫幅式進氣格柵,配上大尺寸的奔馳圓形Logo和碩大的前車燈,視覺效果上既霸氣又不失動感。它的側身線條簡約,雙邊雙出的尾部排氣管設計很顯時尚大氣。而新車在保留家族式的設計風格之下,還對一些細節進行了優化,新車換用了新的繁星式格柵,原先的雙橫幅也變成了單橫幅,前大燈的造型更加有稜角,並在內部配備了雙L型日間行車燈,尾燈也相比現款更顯銳利,整體氣質有了明顯的提升。

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內飾部分,兩款車均展現出了舒適耐看的設計風格,現款車中的中控區採用12.3寸貫穿式的雙液晶顯示屏,屏的兩端有兩個對稱的通風口,真皮包裹的三輻式方向盤還有車內大面積的金屬與皮質裝飾,盡顯奢華質感。新款奔馳GLE同樣也採用貫穿式大屏,還配備了最新的MBUX操作系統,並增加了抬頭顯示,分辨率為720X720像素。不同於以往的圓形出風口,新車使用了新的方形橫條輻出風口,在造型感上更具未來感,科技感尤為突顯。另外,新車三排座椅的設計也讓它在原先的後排空間短板上得以解放。

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動力方面,現款奔馳GLE 450 AMG4MATIC搭載3.0L雙渦輪增壓發動機,傳動系統部分匹配9速自動變速箱。而全新GLE 450 4MATIC搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發動機,採用48V微混系統,最大功率為270kW,最大扭矩500Nm。傳動方面匹配9G-TRONIC自動變速箱和4MATIC四驅系統。另一款AMG GLE 53則搭載一臺3.0T直列6缸發動機和EQ Boost微混系統組成的動力,功率可以達到441馬力,百公里加速時間為5.3秒,純電續航里程達到100km。新車還有全新的“車震脫困”模式可為行車安全保駕護航。

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這款全新的奔馳 GLE 在本月15日的奔馳SUV之夜上進行了國內首秀,在此之前官方給出的預售價在74萬-85萬元,對比它的老對手寶馬X5 69.99-99.49萬元和奧迪Q7 68.38-96.28萬的價格區間,它在定位上要略高於這兩款車,從整體的外觀配置、動力性能上來看,這三款車又各具特色,但奔馳 GLE新款混動版迸發出的動力總成相比之下還是有很明顯的優勢的。


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