提到RAV4榮放，許多人想到的關鍵詞會是家用、舒適、可靠……自進入中國市場以來，RAV4榮放一直很受國內消費者歡迎，雖然車是不錯，但在售這一代車型距離它上市已有6年之久。全新一代RAV4榮放將於今年年末上市，新車（包含燃油版、雙擎版）已經在2019年上海車展上正式亮相，我們來一睹它的真容吧。
全新一代RAV4榮放一改在售款版本的家居簡約風，大量的直線線條的使用，高度還原了FT-AC概念車的設計。前臉採用平直大氣的設計語言，大面積的燻黑格柵搭配稜角分明的肌肉線條，給人強烈的力量感的同時，厚重的前臉給人不怒自威的氣勢。
車身側面設計延續了前臉硬朗的設計風格，各種交錯的線條搭配厚實的輪眉，這樣的設計讓它看起來更威武、更有氣勢，多變的線條給人足夠的新鮮感但卻並不會過於複雜。此外，新車整體重心下移，車側窗面積增大，搭配全新樣式的C柱三角窗，能給車內駕乘人員更好的側後方視野，緩解車內乘客的壓抑感。
車尾設計方面，為了車內空間考慮的RAV4依舊保留了飽滿的尾部設計，但相較於現款設計而言，新車的尾部層次感更好，上方的擾流板和下方雙邊共雙出的排氣，也為新車運動感增添一份力量。
車身尺寸方面，全新RAV4（海外版）較現款變化不大，長度方面較老款還短了5mm，但軸距的加長對乘坐空間方面還是有一定的幫助的。
而雙擎版設計基本和燃油版保持一致，主要在logo上加上藍色點綴以顯示其身份。
此次車展，RAV4榮放並沒有開放內飾，預計和海外版相似，海外版全新RAV4的內飾佈局比較常規，並沒有像外觀一樣給到那麼強烈的衝擊感，中控採用對稱的設計，但比較實用易上手。懸浮式中控屏和液晶儀表讓新車多了幾分科技感。
動力方面，國產後的全新RAV4榮放將搭載和亞洲龍相同的2.5L汽油發動機和2.5L混動混合動力系統，最大功率分別為209馬力和218馬力，傳動方面匹配8擋手自一體變速箱和E-CVT變速箱。另外，越野版車型配備了駕駛模式選擇（含經濟/標準/運動）、四驅模式選擇（含泥沙/標準/岩石/雪地）。
豐田RAV4榮放、本田CR-V和日產奇駿是日系緊湊型SUV中的三個熱門競爭對手。一慣好口碑的奇駿和換代後的本田CR-V都銷量表現不錯。而銷量數據顯示，榮放略微遜色。全新一代RAV4榮放非常具有衝擊力的硬派外形讓人眼前一亮，新車擺脫了平庸的設計，更加年輕化運動化。產品力的提升是否會帶來更好的銷量？讓我們期待年底上市時看看一汽豐田是否會給出一個讓人驚喜的價格吧。
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