近幾年，都市交通及複雜道路狀況造成的安全隱患越來越多，諸如“彎道太多行駛會忘打轉向燈”、“情急之下剎車油門混亂”、“堵車無法保持前後車輛安全行駛距離”等情況最為突出，這些隱患導致的車輛碰撞事故屢見不鮮。這樣一來，車友們產生疑問：什麼樣的車能在行駛時更好的避免安全隱患呢？買車時到底該如何判斷車輛的安全性能？
對於這些問題，車友們可以想象下，如果行車隱患導致碰撞事故，我們最希望愛車做到什麼？當然是慌亂操作下愛車能猶如身披盔甲的戰士一樣抵擋住外物撞擊。因此，造車的鋼鐵主材料性能是關鍵，選購擁有一身“鋼筋鐵骨”的車型依舊是“王道”。以時下市面上的熱門車型奔騰X40來說，近幾年憑藉“軍工級超高強鋼”製造優勢被業內津津樂道，安全性能尤為出色，大有“都市小裝甲”的品質風采。
什麼是“軍工級超高強鋼”？通俗理解而言，我們常見的飛機、潛艇、國防安全設備和高速列車等國家重大製造領域所使用的就是超高強鋼。
儘管當下世界各國對高強鋼/超高強鋼的強度要求略不同，但平均指標上界定抗拉強度大於270Mpa的就是高強鋼，超高強鋼大於600Mpa。
到底“軍工級超高強鋼”有什麼優勢？可以說，這種鋼材具有超高的抗拉強度和屈服強度，具有良好的彎曲性能、高擴孔性能、高能量吸收能力和優良的翻邊成形性能。應用到汽車製造當中，能有效達到車身輕量化，提高碰撞性能。
很多車友可能會問，既然“軍工級超高強鋼”如此給力，那麼車企直接使用這種材料不更能保障車輛安全嗎？可是，“軍工級超高強鋼”材料成本也很高，就算是國際大牌車企也很少能“慷慨”使用超高強鋼。目前多數汽車都採用的是高強鋼，即便使用超高強鋼，比例也很小。而奔騰X40的“硬漢”氣概就在於此，可以說是“誠意”十足，使用軍工級超高強鋼的比例遠超於同級競品車型。
舉例比較，比如哈弗H5，雖然其高強度鋼材料使用比例達到65%，但奔騰X40“超高強鋼”材料使用超過20%，達到軍工級Mpa指標。其整體高強度以上鋼材佔比，遠超哈佛H5。這樣一來，奔騰X40在受到碰撞時，能迅速以大於600Mpa的超高抗拉強度以及屈服強度抵抗巨大撞擊，首當其衝做好防禦，大幅降低對傷害的危險係數。
你以為“都市小裝甲”做到這點就沒了嗎？奔騰X40還充分考慮到了對愛車本身的保護。專門採用 “3H”結構車身，這樣的車身設計能在發生碰撞時迅速將巨大的衝擊能量分散到車身各個部位，避免局部產生過大壓力而變形。同時，奔騰X40配備可彎折發動機罩設計，並應用激光焊接技術及液壓成型技術，造就了高穩定車身，讓防碰撞的安全性加固升級。
不過，安全品質是否領先，必須經得起考驗。在這方面，奔騰X40直接進行國內汽車行業主流認可度最高的C-NCAP新車碰撞試驗，最終以“碾壓”同級競品的55.4高分獲得“五星安全”認證。
很顯然，奔騰X40能夠在危險碰撞事故中，相比同級車型能夠更好的保證車主安全，無疑給消費者吃了一顆“定心丸”。所以，廣大車友們可以在一定程度上減少行車隱患帶來的困擾，讓“都市小裝甲”奔騰X40保駕護航一路安心。 值得一提的是，今年一汽奔騰響應汽車下鄉政策，奔騰X40更是以4.98萬起，3年0利率的優惠，走進城鎮居民的生活，從此開啟全新的幸福生活。
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