4 月 11 日，廣州公共資源交易中心發佈了新建常德經益陽至長沙鐵路工程施工監理招標資格預審公告（代招標公告）、新建常德經益陽至長沙鐵路站前工程施工單價承包招標資格預審公告 ( 代招標公告 ) 。根據招標信息透露，常益長高鐵計劃於 2019 年 6 月開工，2023 年 5 月底竣工，總工期 48 個月。
根據公告中的內容，新建常德經益陽至長沙鐵路位於湖南省西北部，西起常德市途經漢壽、益陽、寧鄉止於長沙市，串聯長株潭城市群和洞庭湖城市組團。西北端銜接黔張常鐵路、襄常鐵路，中部與益婁鐵路相銜接，東南段溝通京廣高鐵、滬昆高鐵、長贛鐵路等。項目總投資 262.50 億元，建設工期 4 年。由中鐵第四勘察設計院集團有限公司負責設計。
項目的建設地點集中在湖南省常德市、益陽市、長沙市三市。全線設常德、漢壽南、益陽南、寧鄉西、長沙西共 5 個車站，設計行車速度為 350 公里 / 小時。正線線路全長 157.502 公里，聯絡線長 5.53 公里，動走線長 5.986 公里，其中正線橋樑 80 座，總橋長 126.808 公里，隧道 9 座，總長 5.395 公里，橋隧總長 132.203 公里，佔線路長度的 83.94％。
常益長高鐵與渝黔城際、黔張常、長贛、贛龍、龍廈等鐵路共同構建川渝與湘贛閩地區最便捷的客運大通道，連接海峽西岸、中南、西南地區，貫通海峽西岸、長株潭、成渝等城市群。
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