為了更全面地滲入國內汽車市場，大眾品牌不斷地在推出全新SUV車型。
前幾日，上汽大眾T-Cross正式上市，售價區間為12.79-15.99萬元。
身為大眾品牌在國內的首款小型SUV，T-Cross車型是否為誠意之作，我們拿它與極具個性的競爭對手豐田C-HR對比一下便知道。
外 觀
上汽大眾版T-Cross的前臉造型明顯有著“途”字輩車型的強大基因，大燈及中網等細節與途昂、途嶽風格相同，營造出一種厚重感。
豐田C-HR的設計風格與T-Cross完全不同，大量地折線處理讓整車看起來相當立體，屬於小巧精緻的類型。
T-Cross為全LED大燈，雖說C-HR的鹵素大燈有些落後，但多有自適應遠近光和自動頭燈功能。
T-Cross整體不僅看上去比較豐滿，實際後排空間體驗也優於C-HR.
兩車尾部造型都頗具新意，T-Cross通過別緻的尾燈設計來展現新自我，C-HR以迴旋鏢式尾燈和溜背設計來彰顯個性。
內 飾
如何讓有限的空間儘量顯得年輕活躍，是一臺小型SUV的必修課。T-Cross用銀色中控臺讓車內更加明亮，C-HR則是用環繞式藍色飾條提升車內的精緻感。
兩車儀表盤均採用物理儀表+小屏組合，不過C-HR這款小屏幕可顯示的信息非常豐富，功能性比T-Cross強不少。
T-Cross 6.5英寸的觸摸中控屏在C-HR 9英寸的觸控屏前不佔任何優勢，並且C-HR中控屏還支持導航功能。
通過配置表能明顯看出， T-Cross多有全景天窗、氛圍燈和後排出風口等，舒適性配置比較全面。C-HR更注重車輛的功能性配置，例如倒車影像、自適應巡航和無鑰匙進入等。
動 力
上汽大眾T-Cross 280TSI舒適版搭載的是一臺1.4T四缸發動機，匹配7速乾式雙離合變速箱，最大功率150匹馬力，最大扭矩250牛·米。
T-Cross整套動力系統稱得上輕快有力，加上偏柔和的減振調教明顯是一款主打舒適的車型，不過遇到較大路面起伏時車身會有明顯晃動，還有低檔位闖動。
豐田C-HR 2.0L領先版則搭載了一臺2.0L自吸發動機，匹配的是可模擬10擋的CVT無級變速箱，最大功率為171匹馬力，最大扭矩203牛·米。
為提升駕駛樂趣，C-HR提供了運動、普通以及節能三種駕駛模式選擇。動力輸出自然以平順為主調 ，車內靜謐性比T-Cross出色不少，但體感加速要弱許多。
相較之下，上汽大眾T-Cross從配置到動力的整體設定比較體面，符合現今追求樂趣以及好面子的都市年輕消費群體，而豐田C-HR則更適合注重駕駛便利性的都市年輕者。
閱讀更多 超級汽車日誌 的文章
