文 | AI财经社 荆文静
编 | 鹿鸣
黄山以“奇”取胜，素有“黄山归来不看岳”的美誉。但是在旅游业中，仅一个“奇”字，难以让黄山旅游和其他景区持久抗衡。
4月12日晚，黄山旅游发布了2018年年报。年报显示，2018年，黄山实现营业收入 16.21 亿元，同比去年减少 9.13%，去年同期为17.84亿元。这是从2004年以来，15年来，黄山旅游营业收入出现的第二次负增长，上一次是在2013年。但净利润表现良好，归属于上市公司股东的净利润 5.83 亿元，同比增长40.68%。
2018年9月18日晚，黄山旅游发布公告称，将对黄山风景区门票价格进行调整。根据调价方案，黄山景区旺季（3月1日至11月30日）门票价格由230元/人降为190元/人，方案自2018年9月28日起执行。
此举刺激游客数量的增加，2018年，黄山景区全年共接待进山游客 338 万人，同比去年增加2万人，增幅 0.6%。而在票价降价之前的上半年，这一数据为148.14万人次，同比下降多达9.94%。
后半年强劲的旅游人数增长最终追平了前半年的降幅。但是，旅游人数的增长仅仅只是黄山旅游转型升级的第一关。
票价减少
黄山景区的特殊性导致其对游客数量也有限定，并非越多越好。
2018年的十一黄金周时期，门票价格的变动为黄山风景区迎来了18.96万人次的游客数量，同比增长10.38%。黄山景区日游客一度达到3万上限，不得不停止售票。众多游客被堵在黄山，“进退两难”，旅游体验极为糟糕。有的游客甚至表示，“我这辈子做过最后悔的事，就是国庆来黄山” 。
在此前提下，如何一边提升游客的旅游体验，一边通过游客数量的有限增加刺激其他业务营收的增长也迫在眉睫。
从财报中看，2018年，尽管游客数量获得了增长，但黄山旅游的四大业务——酒店业务、索道及缆车业务、园林开发业务、旅游服务业务中，仅有索道业务和酒店业务的营收获得了增长，园林开发和旅游服务反而出现了下降。从毛利率上来看，数据更为堪忧，除了索道业务毛利率获得了增长，其他业务均有不同程度的减少。
2018年12月，杭黄高铁开通试运营，为黄山带来更多客流量。2019年，黄山旅游计划接待进山人数350万人，但产品转型升级仍在路上。从财报中看，黄山旅游试图破除公司发展瓶颈，培育新的经济增长点，其中包括：山上走向山下，全力推进“一山一水一村一窟”的业态布局；从全国范围内储备优质项目等。
4月5日，黄山风景区管委会最新消息称，2019年一季度该景区接待进山59.17万人，比去年同期增长6.34%。
游客红利即将再次来袭，黄山旅游需要更多方案来积极应战。
投资7亿刺激主业
从2017年底开始，黄山旅游一直在聚焦主业上持续发力，但效果还有待观察。
2017年9月，黄山旅游发布公告称，公司拟将持有的黄山旅游玉屏房地产开发有限公司(以下简称“ 玉屏房产”)100%的股权以协议方式转让给公司控股股东黄山旅游集团有限公司(以下简称“集团公司”)，转让价格为 2.2亿元人民币。
彼时，黄山旅游称此举“有利于公司聚焦主业，优化产业结构，推动公司转型发展，提升公司整体盈利能力”。
一时来看，这一变动还未为黄山旅游带来积极作用。从财报中看，2018年，黄山旅游营业收入 16.21 亿元，同比去年减少 9.13%，主要原因则是玉屏房产于2018年不再纳入合并财务报表所致。
黄山旅游试图聚焦主业，但是副业显然“来钱更快”。从其子公司2018年的经营状况来看，除了以索道业务为主的黄山玉屏客运索道有限责任公司和黄山太平索道有限责任公司实现净利润为正以外，以旅游开发为主的黄山市花山谜窟旅游开发有限责任公司和主营门票和旅游接待的黄山太平湖文化旅游有限公司净利润均为亏损。
形成对比的是，餐饮类子公司徽商故里文化发展集团有限公司竟然实现735万的净利润，而参股的华安证券股份有限公司也为黄山旅游带来了492万的投资收益。黄山旅游减持华安证券 4900 万股之后，对公司当期利润的影响金额为 1.97亿元。
从2018年开始，黄山旅游一直试图为主业灌输更多活力。2018年半年报显示，黄山旅游斥巨资投入五大重点项目建设：花山谜窟景区、北海宾馆环境整治改造项目、太平湖项目、宏村项目和徽菜板块。从年报中看，花山谜窟景区计划投资3.831亿元。北海宾馆改造项目投资额也由原来的2.8亿元上升至3.02亿元。
从成本分析的数据来看，今年园林开发成本比去年同期增长35.50%，但整体占比数据仍非常低，仅为总成本4.37%，毛利率高达82.92%。
索道业务是最为划算的业务形式，成本占比仅在8%左右，毛利率可达86.74%，营业收入达到4.96亿元。酒店业务虽然以6.47亿元营收占据首席优势，但也以49.73%的成本占比导致毛利率受到影响。
将巨额资金投资主业的同时，如何为公司带来更多营收和净利润也是摆在黄山旅游面前的一道难关。
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