黃黃高鐵全面進入
施工“加速度”階段
4月12日，武九客專湖北公司在黃岡召開新建黃岡至黃梅鐵路建設推進會，標誌著黃黃高鐵全面進入施工“加速度”階段。
據悉，全線各標段基礎工作已基本完成，均進入施工階段。其中四標項目已完成項目和分部駐地、中心試驗室、拌合站、鋼筋加工廠等建設已完成，並順利通過驗收，黃梅制梁場滿足施工進度要求。項目施工人員和機械設備基本到位，項目已全面進入施工大幹階段。
黃黃高鐵全長125.12公里，設計時速為350公里，是《國家中長期鐵路網規劃》中"八縱八橫"之一的武杭高鐵、京九高鐵段的重要組成部分。北起武（漢）（黃）岡城際黃岡東站，向東南途徑浠水縣，蘄春縣，武穴市，黃梅縣，正線作為京九客專湖北省南段接入黃梅孔壟功能站進入江西九江,與即將建設的昌九高鐵接軌。
中鐵十一局集團黃黃鐵路四標項目長31.37公里，主要工程為：雙線橋樑6座/21.89公里，單線橋樑4座/10.45公里，聯絡線橋樑2座/0.57公里，橋樑佔正線的84.86%，涵洞10座，制、架樑906片；路基長4.82公里；武穴北站房建工程22698.11平米，武漢動車段改造工程及軌道（包含站前、站後工程）；標段內四電工程，雙塊式軌枕的運輸、鋪設、道床澆築及其他附屬工程。來源：長江雲
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