戰機飛行員接受無線訊號失敗,找不到航母位置,降落在貨船上

航空母艦作為軍事領域內的海上霸主,可以說是一個國家武器發展的代表,各個國家都在舉全國之力研究航母。航母除了本身具有的殺傷力之外,還擁有能夠讓戰機著陸的甲板。與陸地機場相比,航母上的機場能夠減小戰機與目的地的距離,縮減燃油,但它有一個無法避免的缺陷,那就是航母為了躲避敵方導彈的追蹤,基本上沒有固定的位置,飛機想要找到甲板成功降落並不是一件易事。


戰機飛行員接受無線訊號失敗,找不到航母位置,降落在貨船上


美國作為一個擁有航母的軍事強國,早在多年之前就已經著手解決這一問題,那就是利用信鴿回巢的習慣。戰機在出發時攜帶信鴿,等回程時將信鴿放出籠子,這樣就能根據信鴿的飛行路線找到航母,雖然成功率會提高,但不可避免會有極大的不確定性。


戰機飛行員接受無線訊號失敗,找不到航母位置,降落在貨船上


二戰時,無線電導航技術的發展使美國看到了新的方式,那就是在航母上持續發射無線電廣播,戰機可以根據接收到的無線電訊號返程,但這個方法同樣存在著缺點,那就是一旦敵方也能接收到無線訊號,航母的位置必然會暴露。再後來,美國將航母所發射的無線電改成了保密的頻率,以防止敵軍竊聽,這種方式一直採用至今。但即便導航技術高度發達的現在,還是會出現戰機找不到航母位置的情況。


戰機飛行員接受無線訊號失敗,找不到航母位置,降落在貨船上


在1983年,英國一架戰機執行完任務準備回程時,卻發現無線電訊號接收失敗,他找不到航母的位置 ,此時飛機的燃油即將耗盡。為避免機毀人亡的慘劇,飛行員只得冒險將戰機降落在一艘貨船上,也幸好貨船面積大加之飛行員專業性強,這才能安然無恙。這位飛行員一時名聲大噪,被稱為史上最瘋狂的飛行員。


戰機飛行員接受無線訊號失敗,找不到航母位置,降落在貨船上



分享到:


相關文章: