湖北最有“潛力”的縣級市:2條高速共助力,1條投資36億已開工

現在說起湖北的城市,武漢自然是最吸睛的。武漢作為省會城市而言,18年接近15000億的GDP總量,可以說非常之優秀了。湖北18年的GDP總量是4萬億出頭,武漢就佔據了全省GDP的1/3還要多。而除了武漢之外,省內二哥就是襄陽了。襄陽無論是從總量來說還是從人均GDP而言,都是省內排名前列的城市,而襄陽代管的1個縣級市,從目前的情況來看,是要發力助襄陽更近一步了。

湖北最有“潛力”的縣級市:2條高速共助力,1條投資36億已開工

這個城市就是棗陽市。棗陽市是湖北襄陽的一個代管縣級市,位於湖北省的西北部,位於襄陽市的東部。我們說一個城市的發展先兆肯定就是道路的修建,這是經濟發展的基礎。這和景區的遊客數量一個道理。即便一個景區風景秀麗,美景成片,如果說交通發展不完善,隱藏在山溝之中,去的遊客自然是非常少的。棗陽市也是一個歷史悠久的古城。它是漢光帝劉秀的故里,境內的九連墩、白水寺、中國漢城以及雕龍碑等等都是非常值得一看的風景區。而且棗陽市還有著中國桃之鄉的美譽。

湖北最有“潛力”的縣級市:2條高速共助力,1條投資36億已開工

雖然棗陽市旅遊業沒有怎麼發展起來有很多原因,但無疑交通方面佔了很大的一個比重,而如果有2條高速公路助力的話,未來的情況將會比較明朗。並不是說高速修通了就一定會怎樣怎樣發展,而是公路網更加密集之後,多地聯繫就必然會更加緊密,由此在未來衍生出來的商業價值是非常高的,而能不能利用手上的資源打出一副好牌,就是一個技術活了。我們就來看下目前棗陽的2條高速公路情況吧!

湖北最有“潛力”的縣級市:2條高速共助力,1條投資36億已開工

這2條公路都是棗潛高速公路的一部分。一段是棗潛高速襄陽南段,一段是棗潛高速襄陽北段。襄陽南段是已經在建並且在19年能夠通車的一趟高速公路,全長59公里,起於棗陽市吳店鎮,最後與棗陽至潛江高速公路荊門北段對接。而北段也已經通過審核並且動工,耗資36億,全長48公里左右,大概要到2022年能夠完成通車。

湖北最有“潛力”的縣級市:2條高速共助力,1條投資36億已開工

這2條高速的修建,在未來能夠讓棗陽市與江漢生態經濟帶的聯繫更加緊密,棗潛襄陽北段更是對接河南和湖南高速公路,如此一來,就能夠形成一條溝通河南、湖南和湖北中部地區的縱向快車道,之後能給各地帶來多大的助益,就是八仙過海,各顯神通了,但毫無疑問,就潛力而言,棗陽市會成為湖北省最有潛力的一個縣級市。


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