3月一場土拍讓海門火了，樓面價11272元/平方米，溢價率51.3%，於是很多業內人士斷定：海門將進入2萬+時代。
地價是區域房價的最直接體現，這也成了土拍備受關注的一大原因。據數據監控顯示，南通各縣市中，崇川、港閘、開發、海門最高樓面價皆已過萬，市區中只有通州區尚未過萬，最高樓面價為7825元/平，這也代表著通州區尚且是我們理解為的價格窪地。
從房均價對比圖數據看，南通市區四區中，通州區整體房價均價基本在8000-10000元/平，破萬的只出現在個別月。
無論是從地價還是房價，就目前通州區而言，還有著較大的溢價和上升空間，想象空間比較大。可以說，誰佔據了先機，誰就擁有了掘金通州的主動權。對於通州，可以說未來發展可期。
2019年，通州在原有基礎上將迎來眾多基礎設施建設。
公路方面，通州高速網絡四通八達，擁有瀋海、滬陝、寧通、通錫等多條國家級高速。1小時可達蘇州，1.5小時可達上海、無錫、常州；2小時可達南京江北。
同時，2月末，南通繞城高速環境影響評價徵求意見，南通繞城高速公路西起於滬通大橋北接線，東接崇海通道，串聯通州區、海門市，是南通規劃“三環四射四通道”高速公路網的重要組成部分。工程總投資約154億元，項目擬於2020年初開工建設，2023年底建成通車。同時，平海公路快速化改造工程、世紀大道提升等工程也已提上日程。
鐵路方面，寧啟鐵路建成通車，2小時到達南京，3小時到達合肥；滬通鐵路2019年建成通車，30分鐘可達上海。
鹽通鐵路已開工建設，預計2020年底建成通車，屆時，可連接通蘇嘉甬鐵路、滬通鐵路、南沿江城際鐵路、徐宿淮鹽鐵路、青鹽鐵路等鐵路，對完善長江三角地區鐵路網布局，提高沿海鐵路通道整體運輸能力和運輸質量均具有重要作用；
高鐵南通西站綜合樞紐正緊鑼密鼓建設中，工程位於通州區平潮鎮東南側。工程是集高鐵、地鐵、公交、停車於一體的綜合交通樞紐，整個站區規劃建設用地面積約525畝，預計兩年後完工。
軌交方面，地鐵2號線一期工程起於港閘區的幸福鎮站，終點站為通州區的先鋒鎮站，沿線共設置17座站點。軌道交通2號線一期工程預計全線花4年時間建成，到2023年通車。
機場方面，坐落於通州區內的南通興東機場，規劃成為上海的航空組合港，開通北上廣等全國33個主要城市航班，開通臺灣、日本等10個國際航線，年旅客吞吐量200萬人次。在機場建設完善工程中，2017年開工的南通機場新航站樓緊鑼密鼓推進，目前相關單位正在加緊機場大道建設，推進內部裝修施工，同步施工室外配套工程，預計2019上半年新航站樓建成使用。
此外，相比較南通主城日益稀缺的土地資源，通州區有著更多的土地空間，在多個經濟開發區的發展利好下，通州區的發展空間也更為廣闊。據數據顯示，3月26日，通州區高新區掛出一宗住宅地塊，R2018-029地塊位於通州高新區崇德路西側、杏園路南側，出讓面積40792㎡，容積率1.5-1.7，建築面積69346.4㎡，起始價3.67億元，起拍樓面價5294元/㎡。
該地塊位於高新區核心區域，距離通州區政府僅1.2公里；周圍1.5公里範圍內有通州實驗幼兒園、通州高新區小學和通州開發區小學等，教育資源豐富；臨近城南醫院和通州區中醫院，日常就醫便利。
該地塊將於4月25日出讓！由於周邊存量稀缺、容積率較低、地段優質等原因，地塊掛出後，吸引了眾多房企關注，若不出意外，該地塊將成為通州今年土拍火爆的一大典型。值得期待！
就如同新歷史背景下通州有何發展機遇，一樣值得我們期待……
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