东方网记者刘理、柏可林4月13日报道：4月15日，被誉为史上最严的《电动自行车安全技术规范》（简称“新国标”）将开始实施。其中，“新国标”在电动车的车速、车身重量、电机功率等指标上都作了严格的指标控制。
4月13日上午，黄浦交警支队非机动车辆管理所，上牌电动车排起长队。
新规即将落地之际，上海一时之间也出现了市民扎堆上牌、车行卖力促销的现象。对于新旧规定，记者在走访中发现，不少市民也呈现出“一知半解”的状态。
那么，电动自行车新老国标有何变化？4月15日之后，不符合“新国标”要求的电动车是否一律停止上牌？没有在规定时段内上牌的“老国标”上路将面临什么处罚？新规实施在即，沪上市民又有哪些看法？
近日，东方网记者走访上海交警总队、黄浦区车管所、沪上部分车行，针对电动自行车新国标、电动车管理、登记等热点问题进行采访。
老国标15日停止上牌？交警： 29日前上牌即可
今天上午10时，东方网记者来到黄浦区交警支队非机动车辆管理所，门前的电动自行车上牌点已排起了2百米左右的长队。
“15号以后不是马上不让上牌照了吗？所以，趁着今天周末，我一早就赶过来了。”市民张先生告诉记者，今天9点不到，他就骑着昨天刚买的新车赶来上牌，生怕耽误了“最后两天”的上牌期限。
随后，记者还随机采访了另几位前来上牌的市民，皆无人知晓正确的上牌期限。有市民表示，他们从网上了解到，只知道上牌“最后一天”是4月15日，也不知道是真是假。
记者从本市公安交警部门获悉，上海将从4月30日开始停止现电动自行车产品目录品牌型号的上牌登记工作。
上海交警总队车管所指导科科长吴峻岭表示，根据《上海市非机动车管理办法》第15条的规定，对于4月15日前购买电动自行车的所有人，应当于4月29日前完成登记上牌，4月30日起停止现电动自行车产品目录品牌型号的上牌登记工作。
“也就是说，在4月15之前，如果有市民购买了老国标车，只要在4月29日之前完成车辆登记上牌手续，就可以正常使用。”吴峻岭告诉记者。
值得注意的是，在4月15日以后，市民只能购买新国标车。如果15日（含当日）后购买了老国标，公安机关交通管理部门将不予办理上牌登记。
等候时，一位车主先做起了“自查”。
“新国标”效应：市民扎堆上牌车行卖力促销
由于临近新国标实施之日，近段时间来，上海各大上牌点都出现了市民扎堆上牌的情况。
“以前一天上牌的车辆也就150辆左右，现在，一天多的话，将近要给400辆电动车上牌，翻了两倍还多。”黄浦区交警支队车宣大队民警赵斌告诉记者，自3月初以来，其所在的车管所出现了市民集中上牌的情况。此外，每日来问询“新国标”实施情况的市民也翻了几倍。
针对“电动车自行车上牌要加收300元上牌费”网传消息，赵斌表示，市民只要携带非机动车、非机动车出厂合格证、发票、销售登记单、身份证原件、复印件等材料，即可免费申领电动车号牌。
另一方面，面对市民扎堆上牌的情况，吴峻岭表示，“在4月29日前，我们的受理窗口将全部开启，中午、周末都不休息。”她建议，如果不着急使用电动自行车的可以等待新国标推出后，再进行购买。
除了车管所“加班加点”为市民上牌服务，上海各大车行也没有“闲着”。记者走访了部分车行，发现不少车行都在近段时间，做起了打折促销的活动。
上午11时，记者走访了徐汇斜土路一家电动自行车车行，店内的横幅上打着“4.15前，抢购战”的字样。店内负责人表示，只要购买该款电动车、转发朋友圈，即可享受多重优惠，并获得小礼品。其中一位顾客张女士表示，最近看到促销活动，便与家人趁4月15日之前前来采购买。
新老国际有何差异？警方解读：安全性能更高
目前，电动车因轻巧方便成为许多市民代步工具。因此，电动车的安全性能，也成为广大市民安全出行的硬性保障之一。
据吴峻岭介绍，相较于现在的标准来说，“新国标”电动自行车的安全性能更高，车速、整车质量、电机功率都作相应要求，也增加了阻燃、充电器保护、防篡改等技术指标。
在新规中，电动自行车应当符合：具有脚踏骑行能力；整车质量小于或等于55kg；电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km／h；蓄电池标称电压小于或等于48V；电动机额定连续输出功率小于或等于400W等要求。
吴峻岭举例，“比如，市民一眼能看出来的地方，老国标车身长度可达到135cm，而新国标车身只能小于125cm。另外，老国标整车重量可以超过55kg，而新国标车辆的重量最高上限不能超过55kg。由此可见，新国标车辆的安全性能明显高于老国标车，更有利于市民的安全出行。”
记者了解到，“新国标”正式实施后，不符合新国标的电动自行车不能再生产和销售，否则生产、销售者将承担相应的法律责任。
对此，本市交警表示，4月15日以后，如果市民在购买电动车的过程中，发现店家还在出售老国标电动自行车产品目录的电动自行车，可以向市场监督部门举报。
车主在窗口递交相关证件，经核查确认后，获得电动自行车牌照
老国标不上牌上路怎么办？交警：扣车、罚款
那么，4月29日之后，老国标电动车没有在规定时段内上牌怎么办？
交警表示，根据《上海市道路交通管理条例》规定，非机动车未按规定注册登记的，由公安机关处五十元以上二百元以下罚款。另外，未按规定注册登记的非机动车以及其他通行工具上道路行驶的。可以先予扣留车辆或者通行工具，并通知当事人及时接受处理。
未来，本市交警是否会对此进行相关执法呢？
记者了解到，今天3月15日，上海公安机关已开展了非机动车、行人交通违法攻坚整治第一次全市统一行动。警方表示，今年在日常严管的基础上将持续滚动开展全市统一行动，其中，就包括非机动车无牌无证、加装车篷上路、乱闯红灯、逆向行驶等乱骑行行为。
市民声音：支持新规期待细节更合理
“新国标”即将实施，沪上的市民对此有怎样的看法？
记者随机采访了数位市民，发现大众普通持支持态度。市民陈先生每天都骑电动自行车上下班，他认为，目前上海的非机车数量庞大，使用人群多，安全出行应放在第一位考虑。“新国标车电瓶小了、速度慢了，那当然安全一点嘛。”
除此之外，也有部分车主更愿意买老国标电动车。
“我知道4月15日后就不能买（老国标车）了，所以，我就抢着要买老国标车。”林先生认为，新国标车虽然安全系数增加了，但是其车速限制在25公里/小时以内，速度变慢了。他表示，非机动车作为一种助动车，车速理应比自行车略快一点。
“说实话，非机动车的交通事故肇事原因是多种多样的，超速、超载只是其中一方面的原因。从总的国家标准来说，我是支持这项新规的。但是从实用的角度看，我感觉新国标的实施细节可以更合理一些。”
徐汇区一家电动自行车车行迎来了销售高峰。
附：警方回应网友关注问题
东方网记者注意到，对于“新国标”的实施，网络上出现了不少疑惑声音。对此，记者也将网友关心的问题，反应给了交警，并予以求证。
问题1:想知道以前就上好牌的电动车能不能上路？
答：可以
问题2:骑电动自行车骑车人需要考驾照吗？
不需要考驾照；只要是符合国家标准和本市产品目录的电动自行车，经依法登记发放电动自行车牌证后，骑车人不需要机动车驾驶证。
问题3:不少商家说改装之后就能上牌，这是真的吗？
4月15日之后，加装脚踏装置等改变电动自行车外形结构都属于违规行为，改装后的车辆不得上牌、上路。
问题4:新国标实施后，电动车自行车上牌要加收300元上牌费？
纯属谣传。目前，上海规定电动自行车免费申领号牌，车主只需按要求准备好身份证、发票、车辆合格证等材料，前往上牌点办理申领手续即可。
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