55歲的老李是湖南瀏陽人，1982年入伍參軍，正是對越自衛反擊戰期間。用他的話說，這段經歷是畢生都不能忘卻的，軍人的天職就是"忠誠、責任心強、勇敢"。簡短的幾句話，讓我們看到了他當年上戰場時英勇無畏的樣子。
老李感謝國家沒有忘記老兵，每月有經濟上的收入，買了車後去給戰友掃墓，憑證件還可以免費通行。從老李的臉上可以看出，現在他是一名快樂的退伍老兵。
老李介紹，從部隊復原後，2000年他購買了江淮品牌的微型貨車，自己開車做運輸生意。
"經常開車上路的人都知道，最擔心的就是車輛出現問題，影響收入可以放到第二位，最怕的就是影響信譽。人家不信你了，你拿什麼作為補償都沒用。"老李的話，體現了一位軍人的職業素養。因此，他希望，這個"生意夥伴"要有很好的實力才行。
而回憶當初，老李彼時買車的時候確實顧慮重重，他當真沒有想到，這輛江淮汽車"很夠意思"，硬是跑了30多萬公里沒"動"過發動機，要知道有時可是超負荷運行！到現在一說起這事來，老李還很得意。他認定，那個年代的國產車，質量上一點也不比進口車差。這是他第一次接觸江淮品牌，但卻在心底就有了根深蒂固的好印象。
後來，老李在2018年底買了一輛江淮星銳，這次的用途不是拉貨，不是為了掙錢。老李歲數大了，決定開始享受生活。他開過別的品牌的車，對比之後給了江淮星銳一個大大的贊：這車開起來不顛，動力很足，噪音也小。
老李還把這輛江淮星銳做了些許改裝。他喜歡造型方方正正的車，因為做人要堂堂正正，星銳的造型正合他意。後置驅動也符合他的要求，動力強勁，就像軍人那樣乾淨利落。空間更是他的心儀之處，像極軍人的寬廣胸懷，非常的棒。
"江淮星銳內飾偏向於轎車化風格，淺色搭配更加時尚。駕駛功能佈局一目瞭然，按鍵開關操作便利。採用的一體化航空式座椅以及內飾部件包覆、各接縫處的做工，都挺好的。而且開度達1.1米的寬大中滑門與踏板組合，上下車很方便。"談及愛車，老李認為特別適合自己的需求，他也經常約著好友自駕旅遊，朋友們看了這輛江淮星銳，也都覺得時尚便捷。
更為關鍵的是，星銳非常節油，在同類車型中是最節油的之一，這是老李非常重視的，因為開車出去旅行，很多時候都要跑幾百上千公里，節油車型能省下不少費用，他就玩的更加開心。依據工信部發布的車型數據顯示：該車百公里油耗僅9.0升，在同類型、同價位產品中，油耗優勢突出。
擁有二十幾年駕齡的老李，買車的時候看出了江淮星銳使用的是高強度激光焊接技術打造的高強度車身，非常安全可靠，而且特別設計了多座椅變化組合，能夠滿足自駕旅遊的用車所需。
在實際駕駛方面，江淮星銳也是獲得好評，老李告訴記者：他這個年紀開起來駕輕就熟，一點不費勁，有種開小車的感覺。加之，安全氣囊，ABS防抱死系統＋EBD電子制動力分配系統，倒車雷達等配置運用恰當，讓老李駕車時非常得心應手。
事實上，從老李開始使用江淮品牌的車到現在，一點沒讓他失望過，只帶來陣陣的驚喜。2019年春節，他自駕去了趟湖北襄陽，往返1400多公里。車輛改裝後的舒適臥鋪，必要的生活用品一應俱全。"這哪是一輛輕型客車，就是一輛房車嘛！我撿到大便宜了。"老李高興地說到，今年還準備去趟新疆，接下來更打算開上江淮星銳，跑遍祖國的大江南北。
在售後服務方面，江淮星銳一樣讓老李後顧無憂。周到的服務無處不在，買完車以後，服務人員經常主動打電話過來，詢問有什麼問題，後期維護保養接待也很熱情，感覺很好很貼心。
老李有個想法，每年的4月28日是老山戰役勝利紀念日，他想約上老戰友一起自駕雲南給犧牲的戰友掃墓，去看看當年戰鬥過的地方。最近幾年幾乎每年都去，只是都是坐著大巴，200多人一起不甚方便。現在有了自己的江淮星銳"房車"，老李今年的雲南行註定減少一些奔波之苦。
採訪的最後，老李大聲說道："作為軍人，作為老兵，更加應該支持江淮這些中國人自己的汽車品牌！"走出當年的烽火戰場，走進眼下的幸福生活，老李更懂得珍惜，更懂得一切美好的來之不易。而對待每一樣事物，他也是熱情不減，依舊保有著中國軍人獨有的那份家國情懷。
（物流商用車網 記者 阿發）
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