憑藉前幾年國內車市的持續火爆，許多國產品牌車型都得到了長足的進步，昔日國產品牌對於合資車型的那種“高山仰止”到現在慢慢變得差距越來越小，而在國人最為喜愛的SUV領域，自主品牌取得的進步則更為明顯，特別是在設計方面，從幾年前的跟風模仿，到自主創新，再到現在的超越。
作為中國四大汽車集團之一，東風汽車常年在國人心中都有抹不去的“工具車”的印象，在中、重型商用車市場東風有著十分重要的市場地位，而在乘用車市場東風家用車型也有著上佳的表現，像風光580、S560等車型都有著不錯的銷量，而風神系列SUV中也突然殺出一匹銷量黑馬，它就是售價區間在8.98-13.18萬的東風風神AX7。
從售價區間來看，風神AX7採用的並不是依靠低價來搶市場的策略，其2019款自動擋入門車型已經達到了11.99萬，比2019款的入門車型哈弗H6自動舒適版的10.20萬還要貴不少，那麼是什麼讓風神AX7敢於定出比銷量王H6還要高得多的售價？首先，就是其比大眾途觀還要霸氣的外觀顏值，它不像有些國產品牌在前臉設計方面總能找到部分合資車型的影子，風神AX7的前臉使用了雙層格柵和鏤空中網的組合樣式，不但好看，而且個性鮮明，讓你找不到其它很合合資車型的影子，其原創程度在國產SUV當中算是首屈一指的，而且最重要的是顏值爆表，誰看了都說漂亮。
同時2019款風神AX7的長寬高達到了4645*1880*1690mm，軸距2715mm，與同級的本田CR-V、大眾途觀等SUV相比在車身尺寸上面優勢十分明顯，所打造出的後排空間也同樣可以用“奢侈”來形容，1.75米的乘客可以獲得兩拳以上的腿部空間，而18英寸的燻黑輪轂搭配上前後盤式剎車，更為車身側面增添了幾分精緻和霸氣。作為一臺SUV其實用性也達到了同級的上游水平，風神AX7的後備箱常規容積達到了565L，放到後排座椅最大可以拓展到1572L，就算是搬家也不成問題。
內飾方面，風神AX7使用的是層次感極強的內飾風格，並且使用了大量軟質材料覆蓋與10.25英寸的中控大屏和亮黑色飾板配合，既有科技感又不失檔次感，此外作為一款國產品牌SUV在配置方面自然不會吝嗇，座椅加熱、皮質座椅、電動調節、感應式雨刷、電子手剎、車內7色氛圍燈、後排12V電源、USB接口、ABS、胎壓顯示、8個安全氣囊等配置都有出現，既提高了駕駛的舒適性保證了安全性。
動力方面，2019款風神AX7搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩245Nm，匹配的是6擋手自一體變速箱，與前麥弗遜後雙橫臂式獨立懸架像配合，無論是城市還是高速巡航都能得到平順柔韌的駕乘體驗，並且1.58噸的自重多源於整車多處高強度鋼材的使用和大量高品質零部件，加上廠家給出的整車十年不限公里的質保。
總結，現在的年輕人選車，最看重的有三點，第一點顏值、第二點顏值、第三點還是顏值，雖然風神AX7作為東風風神目前最貴的SUV，價格並不算太低，但是無論是外觀顏值還是內飾質感都做到了讓消費者一眼看過去就有一種霸氣精緻的感覺，加上近4.7米的車身長度和簡潔幹練的線條，其2019年1月份的銷量也達到6240輛，與名氣更大的領克01、哈弗F5、雪佛蘭探界者等SUV銷量相當，看來這也是一款懂年輕人的“中國SUV”，銷量能否持續增長，還有待市場考驗。
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