如果說本田思域代表了極致的駕駛操控體驗，那麼於昨晚上市的東風本田享域可以說是對空間實用性做出了新詮釋。從車輛名稱都帶有“域”字可以看出，享域的定位與本田思域基本相同，而也正是享域的推出彌補了東風本田家族中對於緊湊級實用派家用車產品的空缺。新車將提供四種不同配置車型，售價分別為9.98—13.68萬元。
此次上市的東風本田享域在外觀方面與此前所展出的概念車保持一致，前車燈與進氣格柵的融合彷彿縮小版的INSPIRE。此外，外觀最吸引人眼球的還是發動機蓋上的線條隆起，隱約有了幾分性能車的味道。新車配備了LED大燈、ACC自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車等主動安全配置，這些配置同級別中不常見，它們將在頂配車型上出現。
車身側面線條從後向前呈俯衝狀，新車的輪圈尺寸偏小，有點“大人穿小鞋”的感覺。雖說從外面看上去新車的比例有些失調，但是內部乘坐的高度和長度空間卻得以變大。享域針對尾燈組進行了重新設計，中央採用了近似貫穿的燈帶，這樣做的目的不僅能夠擁有更寬的視覺效果，更與車頭前臉相呼應。
此外，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm，在同級別車型中有一定優勢，甚至比思域還要大上一圈。
內飾部分，享域同樣與凌派保持高度相似，設計以簡約實用為主，並且提供深淺兩種顏色可選。另外新車的換擋按鍵的設計與inspire混動保持一致。
7英寸液晶儀表、8英寸多媒體顯示屏等科技配置僅在高配車型上出現。
值得一提的是，享域安全性配置較為全面，全系標配標配主/副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、前排安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口、ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制系統等。
動力方面，享域全系搭載1.0L渦輪增壓發動機，最大輸出功率122馬力/5500rpm，峰值扭矩173牛·米/2000-4500rpm，傳動系統將匹配6速手動或CVT無級變速箱，百公里油耗4.9L。底盤懸架前後分別是前麥弗遜式、後扭力梁式。
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