4月10日，记者获悉新建池州至黄山铁路工程向社会展开环评公示，本次环评公示文本为征求意见稿。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善，力争今年内全面建设。此外，合肥至池州城际铁路已经提上规划，还有望与池黄高铁形成连接线。
池黄高铁形成跨区域“高颜值”黄金旅游线
环评公示文本显示，新建池州至黄山铁路工程的建设地点在池州市、黄山市。池黄铁路线路大致呈东西走向，起点接轨宁安客专池州站，通过合安九客专沟通武汉方向，经由九华山、太平湖、黄山等风景名胜区，终点接轨黄山地区黟县东站与拟建昌景黄铁路车站。
新建池州至黄山铁路将构建起武汉至杭州和温州的高铁通道，贯穿荆楚、皖西南、皖南、浙东南等经济板块和东中部地区，串联黄鹤楼、天柱山、九华山、太平湖、黄山、千岛湖等国家级风景名胜区，是一条高品质的黄金旅游线。
沿途站点预留合肥至池州城际铁路引入条件
另悉，池州至黄山铁路初步设计预留合肥至池州城际铁路接口和池州地区动车存车场引入条件通过审查。经审查，中国铁总同意在池黄铁路九华山站预留合肥至池州城际铁路、在池州站预留池州地区动车存车场引入条件。
相关人士介绍，长达113公里的宣绩铁路年内也将全面开建。等池黄、昌景黄、宣绩等高铁建成后，将串联形成贯穿合肥、芜湖、宣城、绩溪及浙江多地的高铁大通道。
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