楚天都市報4月10日訊（記者陳俊）恩施州城金山大道施南古城段商業密集，往來車輛行人眾多，作為恩施首個人行地下通道，金山大道地下通道已於4月6日正式開通。市民欣喜表示，現在過街再也不用橫穿馬路躲避車輛感覺安全多了。
4月10日上午，記者來到鳳天路和金山大道丁字路口的行人地下通道，入口處之前設立的“禁止通行”圍欄已被拆掉，大門敞開。該處有硒都茶城、施南古城、金山大橋三個方向的車流匯聚交錯，幾位路過的市民正打算從車流中橫穿馬路。“咦，這裡開通了嘛，走！”一位路人看到地下通道已開通，選擇“嚐鮮”通行。地下通道入口兩側和天花板都裝有白熾燈，地面設有步梯，樓梯兩側安裝了不鏽鋼扶手欄杆，上下臺階中建有坡道以便行人攜帶行李箱、自行車等通過。步行不到1分鐘，便可越過車水馬龍安全到達馬路對面。“那還是比以前好多了，安全又方便。”從地下通道里出來的市民胡先生表示。“通道里寬敞又明亮，舒服！”67歲的老人鄭其懷之前在外地旅遊時走過地下通道，這次在州城體驗了一把，感覺“高大上”。
恩施市政府投資建設服務中心相關負責人介紹，該行人地下通道長約42米，寬約4米，南北側均設有樓道出口，“施工方加緊進度，克服困難，4月6日保質保量地完成並正式開通。”據介紹，地下通道內的保障照明、泵房抽水、排水系統運行良好，同時為了進一步保障有序交通，施南古城的馬路中央也設好交通護欄。
據悉，隨著社會經濟的迅猛發展，恩施市大幅增長的車流和人流與城市有限的公共交通空間產生了直接矛盾。以往對車流和人流單純採用時間差即交通信號燈控制進行疏導的設計模式已不能適應城市發展的需要，為了解決人車爭道、道路交通混亂的情況，可以修建人行天橋，但在沒有人行天橋的路段可修建行人地下通道，構建城市交通立體化格局。
“這是目前州城首個已開通的行人地下通道，以後政府會充分考慮這樣的配套基礎設施，在州城車流人流量大、沒有人行天橋的路段建立更多行人地下通道，優化城市交通環境。”相關人士說。
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