这份新报告称，到2025年，仅全球电子商务行业的无人机送货数量就有望增加到220万架。这将导致无人机服务、维修和维护需求激增。目前，Flirtey、Flytrex和Zipline等专业公司以及亚马逊(Amazon)、Alphabet、阿里巴巴(Alibaba)、京东(JD.com)、空客(Airbus)和UPS等跨行业公司正在澳大利亚、美国、英国、加拿大、日本和瑞士等至少15个国家进行无人机送货试验。来自其他行业的专业人士的进入对市场是一个巨大的推动，因为他们能够利用自己在技术、电子商务、航空和物流方面的专长，加快商业化进程。
Frost & Sullivan移动咨询副总裁乔•普拉文•维贾亚库马尔(Joe Praveen Vijayakumar)表示:“更快的送货速度、更少的道路交通、通往偏远地区的通道、准确的送货以及更大的便利性，使得无人机成为最后一英里送货的诱人选择。”“无人机交付公司认识到这项技术的巨大应用范围，正在与无人机软件平台公司合作，开发先进的人工智能和自主飞行能力。此外，与开发下一代能发出炮声的转子和螺旋桨的公司合作也有相当大的潜力。”
维贾亚库马尔说:“此外，对强大的网络安全的投资对增加无人机送货系统的使用至关重要。”“区块链在商用无人机市场的崛起，将使无人机服务更安全、更精确、更容易跟踪和监管。区块链可以使用加密技术，帮助无人机彼此、客户的手机以及指挥中心进行安全通信。”
监管环境正随着这些市场的发展而发展。美国许多州正在制定法规和法律，界定无人机可以和不可以使用的目的和环境。随着无人机交付日益成为主流，公司将能够通过以下方式获得更大的增长机会:
提供针对各个应用领域的特定需求进行优化的无人机。这将产生一系列的商业模式和收入流。
建立配套基础设施，包括配送中心、配送平台和充电站网络，确保无人机配送作业顺利进行。
与相关政府机构密切合作，加快制定无人机交付作业规则的进程。
解决与安全、空中交通管制和噪音有关的挑战。
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